Електронният асистент на шофьора покрива всички възможни посоки на работа на машината, където те могат да се възползват. Стабилизационните устройства, парковите радари и различните системи за сигурност са само част от модерен набор от такива помощници. От някои от тях е напълно възможно да откажете опитен шофьор, но има категория сътрудници, чието присъствие няма да бъде излишно в колата. Те включват камера за обратно виждане с огледало, която ви позволява своевременно да прецените ситуацията в близост до автомобила в труднодостъпни места.
Обща информация за устройството
Тази система е конкурентен продукт по отношение на парктроника. За автоматично контролиране на "слепите" зони се използват радарите за паркиране. Ултразвуковите сензори изпращат сигнал към централния контролен панел, който записва критичните разстояния до най-близките обекти. От своя страна, камерата за обратно виждане с огледало дава възможност на потребителя да наблюдава и оценява ситуацията. Вместо сензори в областта на задната броня е инсталирана миниатюрна камера. Той записва и изпраща записаните данни до потребителя. Като средство за възпроизвеждане може да действа и отделен монитор в контролния панел и огледало за обратно виждане. Има различни начини за доставка на видео материали. Традиционните системи работят с кабелни линии, които се поставят в рамките на инфраструктурата на бордовата електрическа мрежа. Елиминира този вид наблюдаваща камера за задно вижданес безжично огледало, в което сигналът се предава чрез радио модули. Приемникът на сигнала е също монитор или специално огледало с екран.
Основни параметри за избор
Основният оперативен параметър на тази система е ъгълът на гледане. Той определя какво ще покрива матрицата по отношение на видимостта по отношение на "слепите" зони. Най-простата оптика ви позволява да работите под ъгъл от около 90-110 градуса. Повечето модели от средния клас осигуряват оптимална видимост от 170 градуса, което се счита за достатъчно. Също така на пазара има камера за обратно виждане с огледало в 210-градусова модификация, но разчитат на сериозното предимство на такова придобиване, което не си струва. Голям преглед се компенсира от еднакво високо ниво на изкривяване. Важна характеристика е качеството на "картините". Отново евтините представители на бюджетния сегмент са снабдени с матрици с резолюция 720x576. По-ниското ниво и изобщо предлага модули с формат 582х500. Но ако имате нужда от камера за обратно виждане с огледало и DVR, тогава не е нужно да записвате на оптика. За подробен и точен материал ще се изисква модел, който поддържа HD и FullHD формати.
Допълнителна функционалност
Първо, трябва да се определи с наличието на способности за комуникация. Опитните шофьори, например, днес не си представят електрониката в колата без Wi-Fi модул и FM предавател. Не толкова важен GPS сензор, но ако планирате да откажете от отделен навигатор, тогава функцията на DVRСтрува си да добавите това устройство. Системата GPS ще ви позволи да получите информация за местоположението на самия автомобил и значимите инфраструктурни обекти. Ако не планирате редовно да свързвате фотоапарата с бордовия компютър или онлайн сървър, ще бъде полезно да предвидите наличието на капацитивна карта с памет 16-32 GB. Като ергономично допълнение, камерата за обратно виждане с огледало за обратно виждане може да бъде осигурена и подсветка. Тя ще подобри качеството на изображението в тъмното и ще позволи правилно маневриране в трудни среди. Светодиодното осветление е с радиус 5-10 м.
Защо имам нужда от DVR присъствие?
Комбинирането на няколко функции в една система е особено важно, когато става въпрос за пространствени ограничения. Очевидно проблемът е остър при шофьорите. Следователно, комбинацията от двата инструмента има своето значение. Това означава, че същата камера, разположена отзад, ще предава видео данни на потребителя като информация за маневриране и като потенциален сертификат в случай на произшествие. Това означава, че по отношение на функционалността, камерата за обратно виждане с огледало и DVR дава само плюсове. Какво трябва да жертвате? Вече отбелязахме, че за регистратора ниското качество е неприемливо, така че ще трябва да навигираме по модела с качествени матрици. Друг аспект ще бъде съхраняването на записваеми данни. Нуждаете се от голямо количество карта с памет или възможност за директно записване в централния контролен блок.
Инсталация на системата
Операциите по инсталиране са свързани с инсталирането на самата камера и монитора. Оптиката обикновено се интегрира в специална платформа за превозвачи. За тази цел може да се използва малка пластмасова или метална рамка, която включва камера за обратно виждане с огледало. Инсталацията със собствените си ръце може да изисква изпълнение на ключарски операции. Например, миниатюрни цилиндрични кутии с матрици се интегрират в метална броня, предварително отрязвайки отвор с подходящ размер. Мониторът се инсталира отделно в контролния панел. За да спестите място, ви препоръчваме да използвате модел с вграден миниатюрен дисплей. Това е същата камера за обратно виждане с огледало за обратно виждане, което има компактен монитор. Самата инсталация на огледалото се извършва по общи правила с помощта на скоби.
Свързване на оборудване
Още преди физическата инсталация на камерата и монитора трябва да се състави схема за полагане на кабели. Външният двигател трябва да включва изход към батерийния блок, огледало с дисплей, камера и, ако е необходимо, да може да се свърже с бордовия компютър. Захранването обикновено се свързва чрез червения конектор в камерата, в който линията се поставя от батерията или запалката. Краят на захранващия кабел трябва да се почисти, а оптичното осветление да се свърже към конектора на захранването. След това към видео конектора се свързва жълт кабел. Получателят на тази информация може да бъде не само монитор. Навигационен комплекс и приемникможе да получи сигнал, който фиксира камерата за обратно виждане с огледало. Инсталирането на комплекса няма да бъде завършено без защита на кабела. Телата трябва да бъдат изолирани, така че да не могат директно да се свържат с други схеми на бордовото захранване.
Производители на устройства
Комбинацията от видеорекордер и камера за задно виждане е решена от някои производители, дори от лидерите на сегмента. И все пак такива комплекти са представени от AVIS и BIGSON в състава на ICAM. Веднага трябва да се отбележи, че такива продукти са по-скъпи. По-специално, продуктите на AVIS в средната класа са на разположение за 10-12 хиляди рубли, но някои бюджетни опции от малко известни производители също са забележителни. В състав SKY, например, е достъпна камера за обратно виждане с огледало. Безжична, цветна и с висока резолюция модификация CA-UNI-5D се предлага само за 25 хиляди
Заключение
При избора между парктроник и камера много се спира при първия вариант, защото матричната оптика е по-чувствителна към външни влияния. Затова при закупуването си струва да се помисли за наличието на защитни капаци в самата камера. Препоръчително е незабавно да се отнесете към маркировката на класа за сигурност. Например, обозначението на IP66 показва, че камерата за обратно виждане с огледало има надеждна бариера срещу пръски вода, мръсотия и прах. Увеличаването на индекса означава, че оборудването дори може да бъде напълно потопено във вода и няма да загуби своята функция от това. Също така ще бъде полезно предварително да се предвидят допълнителни средствамеханична защита, която се монтира в отделна поръчка.
Комбинирането на няколко функции в една система е особено важно, когато става въпрос за пространствени ограничения. Очевидно проблемът е остър при шофьорите. Следователно, комбинацията от двата инструмента има своето значение. Това означава, че същата камера, разположена отзад, ще предава видео данни на потребителя като информация за маневриране и като потенциален сертификат в случай на произшествие. Това означава, че по отношение на функционалността, камерата за обратно виждане с огледало и DVR дава само плюсове. Какво трябва да жертвате? Вече отбелязахме, че за регистратора ниското качество е неприемливо, така че ще трябва да навигираме по модела с качествени матрици. Друг аспект ще бъде съхраняването на записваеми данни. Нуждаете се от голямо количество карта с памет или възможност за директно записване в централния контролен блок.
