Класификацията SAE дава възможност на собствениците на автомобили не само да изберат желания температурен режим, но и да посочат други важни параметри като вискозитет при студен старт на двигателя, висок вискозитет. Например, Manol Butter 10W-40 може да се използва при температурни условия от -30 ° C до 40 ° C. В този случай, маслото за леките автомобили отговаря на критериите за най-висок вискозитет на въртящия момент по време на настинки (6980 CP при -25 ° C), и най-малката - при топлината (1434 CSt при нагряване до -100 ° C). Съответно същият клас масло за мащабно инженерство ще има индекс 7000 VT при -25 ° C и 1399 CSt при нагряване до -100 ° C. Тази малка разлика в стойностите възниква поради разликите в режима на работа на транспорта и неговите ограничаващи товари.
По този начин SCT & amp; Mannol разработи отделно моторни масла за големи превозни средства и леки автомобили, което ви позволява да изберете масло, съответстващо на всеки транспорт. Когато избирате масло от цял ​​сезон, трябва да обърнете внимание и на износването на двигателя. Производителите препоръчват при движение на автомобила по-малко от 50% от планирания ресурс да се използват масла 5W-30 или 0W-20 и с повече пробег - масло от Manol 5W40.

Зимни масла

Зимните масла са обозначени с буквата "w". При изчисляване от числото пред него е необходимо да се приспадне стойността 40 като резултат се получава температуратарежим, при който може да се използва лубрикант. За да се установи температурата на въртящия момент на двигателя, е необходимо да се извади 35. Зимното масло Mannol е представено от марката MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 10W и е предназначена за употреба в машини на големи агрегати, селскостопански и офроуд превозни средства, препоръчвани за температури от -30 ° C до 0 ° C. 27] Годишното производство се посочва само с цифри (например, SAE 30) и показва средния параметър, показващ вискозитета на материала при условия на висока температура. Маслото Mannol Summer се препоръчва и за търговски превозни средства, обслужващи строителната, минната и селскостопанската промишленост: - MANNOL TO-4 Powertrain Oil SAE 30 - за температурен режим от -5 ° C до + 35 ° C; - MANNOL TO-4 трансмисионно масло SAE 50 - за температурен диапазон от +10 ° C до +50 ° C.

Класификация на маноловите масла по ниво на експлоатация

Класификация от Американския петролен институт (API) разделя моторни масла към следните групи: "S" - смазочни материали за бензинови двигатели, "C" - за дизелови двигатели. Смазочните материали имат различни работни характеристики и характеристики. API налага различни изисквания за камиони, автомобили и лека технология на двигателя, както и масла, които се различават при транспортирането на различни години на производство. Смазочните материали се разделят на класове (SL, SN, CB, CC, CH), първата буква обозначава вида на двигателя, а вторият е клас на материала. След това второто писмо от началото на азбукатапродуктите са по-добри. Производителите на смазочни материали обикновено произвеждат комбинирани продукти, които са подходящи за различни типове двигатели. Манолното моторно масло има предимно такива класове. За търговски превозни средства: - CG-4 CF-4 CH-4 - подходящ за четиритактови двигатели, работа в трудни условия, за автобуси и малки товарни превозни средства, както и за намаляване на токсичността на отработените газове. - SL, SF - за двигатели, работещи в трудни условия, тези класове имат подобрени характеристики, антиоксидантни, противоизносващи, антикорозионни, почистващи свойства и се характеризират със стабилност, енергоспестяващи свойства, такива масла не изискват често смяна. - GL-4 е по-малко разпространен клас за трансмисии и тежко оборудване, което работи при високи скорости и високи натоварвания. За автомобили: - CF, CD - тези масла ефективно потискат образуването на въглерод в буталата и корозията на медни сплави на лагерите, изборът на клас зависи от годината на мощността на двигателя. - SN, SM, SL, SG - масла от най-високо ниво, с подобрени свойства, изборът на клас зависи и от годината на пускане на механизма.

Видове моторни масла Mannol

По подразбиране моторните масла се разделят на минерални, синтетични и полусинтетични. Минералните масла се получават чрез рафиниране на петролни продукти. Маноловите минерални масла се произвеждат за търговски превозни средства, за камиони и пътнически превозни средства, за морски двигатели, за моторни лодки с висока проходимост, за градински и моторни превозни средства. Към положителните качества на минералните маслаТрябва да се има предвид стабилността, ефективността и липсата на опустошителни въздействия върху механизмите. Синтетичните масла се извършват по специална химическа формула. Линията на синтетични смазочни материали е подходяща за търговски превозни средства, за товарни и пътнически превозни средства, за корабни двигатели, за снегоходи, моторни лодки. Синтетичните масла са по-стабилни, тъй като са по-малко зависими от външни фактори. Полусинтетичното масло Manol е подходящо за мотоциклети, леки автомобили и тежка техника.

Уникална линия от продукти на Manol

Масло с добавен молибденов дисулфид Изследователи от SCT & Amp; Mannol са разработили свой собствен смазочен състав. Така маслото се произвежда с молибден, който по своите свойства се различава значително от другите масла. Молибденов дисулфид е способен да проникне дълбоко в пролуките между механизмите, създавайки защитен филм, който увеличава износоустойчивостта и производителността на двигателите. С помощта на нова химична формула се постига постепенно проникване на състава в метала, образуването на стабилна стабилна структура на повърхността и на долните слоеве. Към днешна дата масло от цял ​​сезон с молибден се произвежда за бензинови и дизелови пътнически автомобили на полусинтетична основа. Оригинални продукти Mannol О. Е. М. При разработването на нова химична формула на тази линия от стоки бяха взети предвид резките промени в температурата, което е особено важно за жителите на Русия. Като основа се използват само масла с висок индекс, като се включват и най-новите добавки.Автомобилни ентусиасти, тествани масло Манол, оставете обратна връзка като цяло добро, материалът има добра стойност за парите, най-важното, не купувайте фалшификат. Линията е предназначена за леки автомобили с модерни дизелови и бензинови двигатели и има най-високите характеристики в класовете API, подходящи за голяма разлика в температурните режими.

Ценова политика на производителя на маслата "Manol"

Автомобилистите класираха класацията на маслата от различни производители на цена от 1 литър. Сравнете цялото сезонно полусинтетично масло 10W-40 като най-често срещано. Mannol Special е в средата на класацията. 400 рубли средно струват 1 литър лубрикант "Манол". Петролът, чиято цена не е най-ниска, потребителите се оценяват високо за своите характеристики. Минералните масла са по-евтини с около 100-150 рубли, а цената на оригиналния продукт варира от 300 до 600 рубли на литър.

Отзиви за маслото

Масло "Манол", прегледите на което често оставят шофьорите, като цяло, много популярни. Има добри почистващи свойства, повишава износоустойчивостта на двигателя. При преминаване от друго смазочно масло към Manol се забелязват положителни резултати: по-лесно е да се стартира двигателят при ниски температури, да се намали шума, да се намали разхода на гориво, дори при високи времена на шофиране. Фалшификатите са редки, така че петролът е наистина търсен. Отбелязани са висококачествени масла за тежки машини. Двигателят работи добре с температурни колебания и работи добре при условия на прегряване.

Заключение

Като цяло маслото от Manol има положителна обратна връзка. Особено се препоръчва за двигатели, които вече имат голям пробег. Производителят ви позволява да изберете лубрикант за всеки вкус, а цената и качеството да имат добри отношения.