Great Wall Hover H3 - офроуд автомобил, който е предпочитан от автолюбителите, за който важният критерий при избора на автомобил е неговата проходимост. Собствениците на Great Wall Hover H3 Ново в прегледите отбелязват, че придобиването на такава кола в повечето случаи е задължителна необходимост, поради лошото качество на пътя. Изборът сред чуждестранните джипове в бюджетната категория не е много разнообразен, така че Hover е перфектен в това отношение. Разберете за силните и слабите страни на колата от снимките на собствениците на Great Wall Hover H3.
Историята на Great Wall Hover
е пълно копие на японския SUV Isuzu Axiom, което е изключително трудно да се срещне на територията на Общността на независимите държави. Серийното производство на Hover стартира през 2005 година. Почти веднага автомобилът придоби популярност благодарение на достъпната си цена, отличните динамични качества и съвременния дизайн, който празнуваха собствениците на Great Wall Hover H3 в ревюта. Събирането и продажбата на Great Wall Hover в Русия започна едва през 2006 г. Моделът стана първият китайски SUV, който получи всички необходими сертификати от ЕС. През 2010 г., едновременно с рестайлинга, беше демонстрирано ново поколение Great Wall Hover, което за една година получи името H5.
Характеристики на дизайна и LKP
Собствениците на Great Wall Hover H3 в прегледите отбелязват, че твърде тънката боя и лаковото покритие на тялото за няколко години работа е покрита с чипове и драскотини. Реагентите, които покриват руските пътища през зимата, са отрицателнизасягат тялото на тялото: под тяхното влияние автомобилът е покрит с ръжда, така че няма да е излишно за антикорозионна обработка. Тъй като е желателно, на тялото, веднага след това да се обработи от ръжда конвертор и боядисани. Собствениците на Great Wall Hover H3 в прегледите съветват при гледане на колата да обръщат внимание на такива трудно достъпни места като капака на багажника, ръбовете на вратите, арките на колелата, облицовките на вратите и декоративните елементи около фаровете - именно в тези места се появява най-много ръжда.
Проблеми с тялото
Проблеми с каросерията и недостатъци на Великата стена Hover H3 в отговорите на собствениците на автомобили:
Задвижването на чистачките често се проваля при ниски температури, така че е желателно да се използват чистачки само след пълното затопляне на автомобила.
Капакът на резервоара на резервоара е силно корозирал поради падане в него по време на утаяване на вода, което води до неговата повреда. Проблемът е решен с помощта на водоотблъскваща течност WD-40.
С течение на времето капакът на багажното отделение започва да прескача вода. За да се избегне това, желателно е да се смаже с силикон.
Линейка на двигателите
На вторичния автомобилен пазар повечето от тях са представени от Hover с бензинови двигатели с обем 24 литра и 130 l. в. Рядко можете да намерите модели, оборудвани с дизелови двигатели с обем от 2 и 28 литра и съответно с мощност от 150 и 95 конски сили. Най-редки са коли с моторни агрегати от бензинов тип с мощност 122 конски сили и обем от 2 литра. Собственици на Великата стенаОтзивите на Hover H3 отбелязват, че бензиновите двигатели са висококачествени лицензирани копия на японски мотори от компанията Mitsubishi. 24-литровият DSP е снабден с ремъчно задвижващо зъбно колело, което изисква смяна на всеки 60 000 мили от пътеката, за да се избегнат счупвания и повреда на вентила. Собствениците на Great Wall Hover H3 в прегледите отбелязват, че тези модели, които се събират в Русия, страдат от фабричен дефект - не до края на затегнатите болтове на цилиндровата глава, което може да доведе до необходимостта от смяна на уплътнителния уплътнител. Често, дори преди първите 70 хиляди пропуски, сензорите на коляновия вал, ламбда сондата, помпата и регулатора на празен ход. Основната причина за такива неизправности е използването на неподходящо гориво от марката. Съдейки по прегледите на собствениците на Great Wall Hover H3, достойнството на автомобилите е дизелови двигатели: те се различават по надеждност и ефективност. За да се запази тяхната ефективност, е достатъчно да смените горивния филтър и моторното масло във времето. Ресурсът на свещите е 70 хиляди километра, дюзите - около 120 хиляди километра. Увеличеното потребление на моторно масло, вариращо от 90 до 110 хиляди километра, в повечето случаи сигнализира разрушаването на уплътнителния колектор.
Трансмисия
Оборудвана с петстепенната ръчна скоростна кутия Great Wall Hover. Автоматичната скоростна кутия се монтира само заедно с дизеловите двигатели по модела H5. Собствениците на SUV често се оплакват от механиката, в частност, от размитата скоростна кутия и увеличения шум по време на работа. Съмнително и неянадеждност: лагерите на валовете се износват при пробег от 70-90 хиляди километра. Ремонтът на кутията на скоростната кутия ще струва на собственика на автомобила голяма сума от около 500 долара - защото всички лагери на вала са взаимозаменяеми.
Преди да закупите използвана Great Wall, е препоръчително да проверите уплътненията на вала. Предимството на Hover е надежден съединител: той е издръжлив и може да обслужва поне 100-120 хиляди километра.
Интериор
Great Wall Hover принадлежи към категорията бюджетни автомобили с подходяща вътрешна облицовка: кожените тапицерии и тапицерията постепенно губят привлекателния си външен вид и износват до 50-70 хиляди километра пробег. С течение на времето е възможно да се натъкне на скърцане на тапицерията на вратите и местата за закрепване, което е особено силно изразено в студения сезон. Предимството на Hover е висококачественият и чист звук на акустиката на пълно работно време: в това отношение автомобилът дори пресича скъпите си конкуренти от Европа. Няма оплаквания от електронно оборудване и системи, които са с високо качество и надеждност.
Ходова част на пътни превозни средства с висока проходимост
Окачването на Great Wall Hover се отличава със своята непретенциозност и пропускливост - автомобилът може да се сравни с SUV в това отношение. Възможно е да се справят с най-непроходимите пътища с помощта на принудителни двигатели, свързан преден мост, надеждно шаси и спускане. Въпреки цялата си надеждност и качество, окачването изисква редовна диагностика и ремонт. След 60 хиляди километра е необходима подмяналагерни лагери, амортисьори, тихи блокове и сачмени лагери. Други детайли на шасито - върховете на кормилните лапи, лагерите на главините, втулките и стабилизаторите - се различават по трайност и могат да издържат до 100 хиляди километра пробег.
Ползи
Пакет.
Пасивност.
Достъпни цени както за самия автомобил, така и за по-нататъшна поддръжка и ремонт.
Дизайн.
Недостатъци
Изящна боя.
Недостатъчна мощност на линията на двигателите.
Проблеми при предаване.
Металът на корпуса е предразположен към корозия.
Обобщение
Великата стена Hover H3 е надежден, висококачествен автомобил със съвременен и атрактивен дизайн, добре обмислен дизайн и отлична проходимост. Допълнителна полза е достъпната и евтина услуга.
