"Changan CS35" е китайски компактен кросоувър с оформление отпред или на всички колела. За първи път автомобилът беше представен на обществеността през 2011 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Година по-късно започва серийното производство на модела. В момента Changan CS35 се събира на две места - в КНР и в с. Гребенино, в Липецката област. Какво е кросоувърът на Changan CS35? Отзиви на собственици за автомобили, спецификации и др.
Външен вид
Отзивите на собствениците казват, че автомобилът има приличен външен вид. Да, колата не се различава от брутни или агресивни форми. Но в сравнение с други "китайски" тя не изглежда скучно. Тази машина е идеално подходяща както за силната, така и за слабата половина на човечеството. Предната част на "Changan CS35" има усмихнат силует с гладка броня и опъната радиаторна решетка. Ламинирани фарове, а под тях са кръгли фарове.
"Changan CS35" също е оборудван с дневни светлини. Те са в самото дъно на бронята. Праговете на кросоувера и ръба на арките имат пластмасова антигравитачна защита. Това е голям плюс, особено на нашите пътища - казват препоръки. Страничните огледала са оборудвани с LED повторител на оборотите - те изглеждат достатъчно добре на общ фон. Капакът е висок и има релефни линии. На покрива са разположени алуминиеви релси. Както бе отбелязано от собствениците, "Changan CS35" може да бъде оборудван с горен багажник, който е многоУдобен при дълги пътувания. Въпреки това, той трябва да бъде закупен от себе си - в "базата" има само привързаност. Какво още казват собствениците за Changan CS35? Машината има сравнително добро качество LKP. Боята не се ексфолира през годините. Първият път те започват да се появяват след 50 хиляди километра. Но те са толкова незначителни, че могат да бъдат забелязани само в ярък слънчев ден. Що се отнася до стабилността на тялото до корозия, металът не ръжда, докато не получи боя. В случай на малка авария, мястото на удара трябва да се поправи незабавно. В противен случай целият елемент на тялото ще бъде покрит с ръжда.
Размери, кросоувър
По отношение на размерите, автомобилът има сходни размери с класически седан. От една страна, това е плюс - не е нужно да се притесняваш да гледаш мястото за паркиране. От друга - необходимо е да се жертва пространството в салона и обема на багажника (към него ще се върнем). Да се обърнем към числа. Дължината на тялото е 416 метра, ширина - 181 височина - 167 метра.
Що се отнася до пътя, той е много малък при стандартните 16-инчови джанти - казват препоръки. Кросоувър "Changan CS35" с 18-сантиметрово просветване е трудно да се преодолее чрез рязко изкачване и големи дупки. Езда от пътя за него е противопоказан. По пътищата на разстояние от корицата трябва да бъде изключително чист - казват собственик препоръки.
Вътре в „Changan CS35“ 2016 г.
Единственият плюс на ниския клирънс е удобното кацане. Необходимостта от допълнителен долен колонтитул отсъства и това е плюс. Производителят твърди, че кросоувърът е предназначен за пет места,включително шофьора. Но обратната връзка от собствениците доказва обратното.
Само четири могат да бъдат настанени удобно. Интериорът е тесен, но обхватът на регулиране на седалките ви позволява да изберете най-подходящото място за кацане на всеки човек. Дизайнът на предния панел е подобен на този на Hyundai - плавните линии на централната конзола и мощният цифров дисплей. Последното може да включва навигация. Това също е интегриран касетофон. Както се отбелязва от прегледите, качеството на звука на акустиката - на прилично ниво. Високоговорителите се намират в шкафове за врати и предни рафтове. Касетофонът възпроизвежда информация от дискове, флаш памети. Представя се AUX конектор. Комбинацията от устройства се чете лесно - забележете обратната връзка на собственика. "Changan CS35" във всички фитинги има синя подсветка на устройствата. През нощта тя не отрязва очите си, а скалата е ясно видима. Между скоростомера и тахометъра има малък бордов компютър. Той показва информация за оттока, зад борда, избраната трансмисия и разхода на гориво.
Налична е звукоизолация, но присъства външен шум - обърнете внимание на прегледите. Въпреки това, пластмасата в кабината не скърца. Има електрически люк. Що се отнася до багажника, той е откровено малък. Обемът му е само 337 литра.
За кросоувър на този клас, тази цифра трябва да бъде поне 450 - казват собствениците. "Changan CS35" е сгънат обратно към седалките. Поради това обемът на багажното отделение се увеличава до 1250 литра. Но в този случай, вместо на трима пътници, можете да хванете само един.
Двигател
Както знаете, китайците никога не са разработвали собствени двигатели. В това те помогнаха на японците, на американците, а в нашия случай на англичаните. Така под капака на кросоувъра се намира бензинов атмосферен двигател на семейството "BlokOr", разработен от британското дизайнерско бюро. Двигателят е изработен от алуминий. Работният обем на устройството е 1598 кубични сантиметра. Сред характеристиките на прегледите са наличието на многоточково инжектиране. Двигателят отговаря на стандарта Euro 4. Максималният въртящ момент е 152 Нм, а мощността е 113 конски сили. Когато работи, моторът не изисква специално внимание - казват собствениците.
„Changan CS35“ и трансмисия
Китайският производител предлага инсталирането на автоматична предавателна кутия. Това е четиристепенен хидротрансформатор от Aisin. Тази кутия е разработена в Япония. Същата контролна точка е поставена на "Тойота", "Нисан" и други марки автомобили. Какво казват коментарите за тази кутия? Превключването е гладко и това е недостатък. Въпреки това, има ръчна функция за превключване на скоростта. Това спестява в ситуация с 16-литров двигател, където пълната мощност се реализира само на "върха". В автоматичен режим на превключване се случва на две или три хиляди завои.
Динамика, разход
Какво казват прегледите на кросоувърите за това? "Changan CS35" - кола, която не е активна. По-добре е да забравите за динамичния овърклок веднага. Според паспортните данни ускорението до стотици отнема до 15 секунди.
Машината е много бавна, динамичното маневриране в потока ще бъде трудно - казват обратната връзка.Но по отношение на разхода на гориво, колата радва, както никога преди. За сто километра път в смесен цикъл машината харчи 75 литра. И това е на старата 4-скоростна машина. По отношение на максималната скорост тя е ограничена до 180 километра в час.
Основни предимства и недостатъци
Да разгледаме първо предимствата на кросоувър. Отзивите за "Changan CS35" казват следното:
Машината има добра стойност.
Вече в "базата" има интересни опции.
Той има приятен външен вид (на първо място дори не знае какво е "китайски").
Оборудван с надежден двигател и доказана кутия.
Нисък разход на гориво.
Сред недостатъците собствениците отбелязват следното:
Относително висока цена на поддръжката (10 хиляди рубли). Трябва да го правите на всеки 10 000 километра.
"Бъгове" от електрониката. Година по-късно блоковото управление на електрическите прозорци може да бъде отказано. Някои хора започват да бръмчат в газовата помпа. Но и двата проблема се решават от дилъра, защото автомобилът има тригодишна гаранция.
Малка обувка.
Твърдо окачване (платформа, заета от бюджетен автомобил).
Странна политика на производителя. Колата се произвежда серийно в Русия, но няма реклама и публичност за този кросоувър. Трябва да разберете за колата от приятели и познати.
Цени и опции
Първоначални разходи за един китайски кросоувър в Русия - 748 хиляди рубли.
В основния комплект "Комфорт" има:
Електрически прозорци на всички врати.
Главно устройство с шестговорители.
Стабилност на системата ABS и обменния курс.
Две въздушни възглавници.
Серво управление.
Климатик.
16-инчови дискове за щамповане.
Отопляеми огледала и предни седалки.
Максималната версия на пакета е на разположение за 785 хиляди рубли.
