Автомобил "Mercedes" W220: функции, снимки, ревюта

Mercedes W220 е немска S-класа, която през 1998 г. променя известния модел W-140. Запазвайки първокласната здравина, автомобилът от ново поколение стана по-елегантен от своя предшественик и се отърва от неловкостта си. Въпреки това, колата отиде на ново ниво на техническо оборудване. Въпреки факта, че първите модели на модела предизвикаха възмущение, тя успя да запази първенството на S-класата в световната автомобилна индустрия и да се превърне в друга легенда на немската марка. Нека се запознаем с тази кола по-близо.

Презентация

През 1998 г., когато на обществеността беше представен нов флагман на Mercedes-Benz S-Class, публиката беше просто шокирана. В сравнение с модела W-140, който в нашите географски ширини е наричан "слон", новата кола някак си не е достигнала титлата на представителя. Огромна храна, масивен силует и огромна радиаторна решетка влязоха в забвение. Наклоненият качулка, масивен, но не съвсем ужасяващ силует, заоблени форми на тялото - това са основните отличителни черти на новата кола. И дори правоъгълна falshradiaatornaya решетка, която беше толкова горд собствениците на модела W-140 променени на непризнаване. Наречете го правоъгълна, ако можете, след това с голям участък.

Екстериор

За първи път, шокиран от революционните промени на шофьорите, започнаха да изпадат в паника, за да поръчат най-новите версии на автомобили от предишното поколение. Но скоро шокът от новостта мина и мнозина признаха, че снимката на Мерцедес W220, която илюстрира сериозните му различия от по-големия му брат, наистина е красива. Освен това, благодаряЗамислен дизайн, той се отърва от статиката на своя предшественик. Към днешна дата S-класата, въплътена в тялото на W-220, изглежда много по-интересна и динамична от по-големия си брат.
Класическата "бронирана кола" отстъпи място на изтънчен италиански автомобил. Тя е станала по-лека и по-малка по размер, но на солидност изобщо не засяга. Интересно е да се отбележи, че по времето, когато се появи нов представител на премиум клас на немската марка, в страните от постсъветското пространство се наблюдаваше упадък на пагубните опасни времена. Между другото, Jeep Grand Cherokee - друг символ на 90-те години, по едно и също време, е преживявал такива промени.

Интериор и оборудване

Привържениците на старото поколение веднага и салонът критикуваха: те казват, и пространството е станало по-малко, а шумът е по-голям. Но за феновете на пространството е създадена удължена версия, а що се отнася до шума, тя се компенсира от отличната аеродинамика на автомобила. По отношение на комфорта, автомобилът е истински представител на премиум сегмента. Кожени тапицерии, електрозадвижвания, отличен звук, фоново осветление и интериорни огледала, вентилация и отопление на седалките, широка гама от електроника застраховка - всичко това и много повече правят салона уникален и наистина бонус. Елегантната стилистика и високата ергономичност допълват този ефект.

Двигател

Гамата двигатели, които могат да бъдат оборудвани с тази кола, е доста широка. Тя започва с 28-литров двигател с 193 к.с., който е монтиран на модел, който се позиционира като услуга и завършватоп 6-литровият двигател с 367 конски сили. Между тях са разположени още три двигателя: 32 мощност в 220 литра. в. (по-късно е заменен с 35); 43 V8 с капацитет 275 л. s. и 5-литров двигател с 300 конски сили. По време на restyling на 2003 г., няколко атрактивни двигатели се появи, включително 500-силен V12.
Все пак всички двигатели като цяло са доста надеждни и дори при висок пробег изискват само редовна поддръжка. Mercedes W220 прекарва доста бързо. Това е особено вярно за обемисти двигатели и тежкотоварни превозни средства. Филтрите трябва да се сменят след 20-30 хиляди километра пробег. Свещите с нашия бензин се държат доста двусмислено. Заслужава да се отбележи, че всички мотори трябва да инсталират свещи с платинени електроди. Освен това повечето двигатели имат по две свещи на цилиндър. Собствениците на предишния модел често се оплакваха от унищожаването на веригата на синхронизация. Моделът W220 в това отношение е добре. Проблеми с веригата са редки, особено ако собственикът компетентно управлява колата.

Трансмисия и задвижване

Най-често срещаната скоростна кутия за тази кола е петстепенна автоматична машина. Заслужава да се отбележи, че версията на S280 с механична трансмисия е изключително рядка. "Автоматично" работи гладко, превключвайки предавките без ненужно смущаваща пауза. Той не се нуждае от поддръжка. Необходимо е само да смените маслото, ако редукторът трябва да бъде ремонтиран. Ако използвате колата с интелигентност, тогава "автоматична машина" няма да доведе до неудобство. Въпреки това, ако вярвате на прегледитеслужители на autotechnices, след това от автоматична трансмисия на модела W-140 проблеми са по-малко.

По-голямата част от автомобила Mercedes-Benz на W220 работи на задвижване на задните колела, но има и модели на всички задвижващи колела. Ярък пример за това е 4-Matic модификацията, която направи S-klasse конкурент на известния Audi A8. Съдейки по обратната връзка на специалистите, системата на пълно задвижване работи безупречно, дори и според съвременните стандарти. Като цяло, когато става въпрос за 20-годишния Мерцедес, той може спокойно да бъде сравнен с много съвременни автомобили. Германската компания винаги е била водеща на пазара и много от нейните решения за други компании се сбъдват след десетилетие.

Окачване

Какви оплаквания в колата са висулки. Разбира се, фактът, че тежък автомобил зарежда окачване, е по-силен, очевиден, но в по-старата версия дизайнът на шасито е по-внимателен. Както показват прегледите, най-често стабилизаторите получават напречна стабилност. Те трябва да бъдат променени в най-добрия случай до 30 хиляди километра. Последващ отказ на амортисьорите: поради краткотрайната ABS, те заедно с релето трябва да се сменят 40-50 хиляди километра. Версиите на автомобила, които вместо пневматични амортисьори са оборудвани с хидравлични, служат по-дълго.
След 100 хил. Км идва времето за смяна на сачмените лагери. Трябва да се отбележи, че долните опори се сменят отделно от лоста. Тягата на кормилното управление, заедно с върховете, е от 60 до 100 хиляди километра. Издръжливостта на спирачните дискове и подложките, разбира се, зависи от стила на шофиране. Средно, тя варира от 10 до 40 хилядикилометри. Частите за Mercedes W220 струват много, така че избора на модел на вторичния пазар трябва да бъде изключително внимателен към състоянието му.

Малко мъчение

Струва си да се признае, че консерваторите, които считат модела от 1998 г. за недостоен за своя предшественик, са частично прави. Генерацията на W220 наистина не е толкова издръжлива като W140. Но времената са се променили и публиката, която купува премиум клас на Mercedes, е станала по-цивилна. За да може автомобилът да достигне ново ниво на потребителските си качества (и както показват характеристиките, „Мерцедес“ W220 наистина), трябваше да пожертва легендарния си безпроблемно. Честно казано, тази разлика в надеждността не може да се усети от всички. И ето какво наистина хваща окото, това е чудесен комплект, отлични ходови качества и най-високо ниво на дизайн.

На пътя

Сега да поговорим за това, което "Мерцедес" (S-класа, W220) е в експлоатация. И той се движи наистина на високо ниво: плавно, тихо, бързо, докато се отпуска. Изглежда, че всяка разумна скорост се развива, докато играе. В същото време в автомобила е удобно да се кара в стъпка и режим на водача. Спирачките са чудесни за тяхната работа, монтирайки тежка кола при всяка скорост. Mercedes-Benz W220 е наистина бонус.
Издаден през 2003 г., версията S600 на Biturbo ускорява автомобила до скорост от 100 км /ч за 47 секунди. Модификацията на S55 AMG със същата мощност (500 к.с.) е предназначена за тези, които обичат не само да ускорят, но и бързо да влязат в завоя. Ето защо, помогнаха кратка база и намалено тегло. И заТези, които не са готови да платят за горната модификация, но искат добра динамика, е версията на "Mercedes S500 W220. Тя струва много по-евтино, но ускорява до" стотици "за 6 секунди.

Restyling 2003

Дори и за такъв прекрасен автомобил S-класата на Mercedes-Benz е на пет години, така че, когато на пазара имаше няколко конкуренти от висок клас: революционният седем на BMW, Audi A8 на всички колела се произвежда в алуминиево тяло, а популярният VW Phaeton - ръководството на германската компания, не реши. изчакайте освобождаването на следващото поколение, което трябваше да стане и през следващите години S-класата е лесна за ъпгрейд, външният вид на автомобила остава почти непроменен, предната оптика е станала "кристална", задните светлини имат свеж вид, а спойлерът, монтиран под предната броня, прилича на подобен детайл от модела SLR на Mercedes-Benz. Не става дума за дизайна, а за техническия аспект.Има нови двигатели, нови настройки на шасито и най-важното - възможността за инсталиране на 4-Matic пълен диск, който вече беше споменат по-горе. По-рано такава система можеше да се похвали само с модели от клас С и Е. Задвижването на всички колела не само подобрява проходимостта на автомобила, което не е толкова важно в премиум сегмента, но и увеличава стабилността на машината при всякакви скорости, което я прави по-динамична на хлъзгави повърхности. В допълнение, рестайлингът на W220 с 6-литров двигател успява да достигне мощност от 500 конски сили. Така той запази статута на най-мощната кола в своя клас. Подобни високи темпове бяха постигнати благодарение наизползването на турбокомпресор. Всяка единица 12-цилиндров V-образен двигател получава своята турбина.

"Мерцедес" S W220: коментари

Въз основа на собствениците на мнения и експерти избират основните силни и слаби страни на този модел. Предимства:
  • елегантен външен вид.
  • Отлични динамика.
  • луксозен оборудване.
  • Просторен салон.
  • Балансиран изпълнение шофиране.
  • Престиж.
  • Недостатъци:
  • Следваща версия все още надеждни.
  • Промени класиран изображение не е всичко.
  • висока цена, дори след почти две десетилетия.
  • високите разходи за поддръжка и резервни части.
  • Висока консумация на гориво.
  • чувствителността на електрическо оборудване.
  • Заключение

    "Мерцедес W220 мнения, които винаги са били предимно положително, смел завой в развитието на немската марка. За първи път от много години, леко отделени от репутацията на вечен, доста консервативен и прагматичен колата, като предлага на купувача малко по-различен подход. Моден дизайн и богата оборудване леко засегнат нивото на надеждност. Но това беше неизбежно, тъй като модерните и технически сложни коли, толкова повече звена много често се стига до аварии. В обобщение, можем да заключим, че "Мерцедес" W220 - статус е кола, която ще продължи да бъде популярен, независимо от факта, че тя има ново поколение. На последно място, следва да се отбележи, че цената на колата на вторичния пазар, в зависимост от годината на производство и монтаж е около 7-12000долара.

    Свързани публикации