В съвременното общество използването на видеорекордери се е превърнало в обичайно и често срещано явление, като например измиване или миене на зъбите сутрин. Напоследък популярни рекордери с вграден G-сензор. Това, което е и защо служи, ще бъде обсъдено в статията.

Къде се използва?

Исторически, големите метрополиси са претоварени с автомобили. Броят на автомобилите нараства много по-бързо от пътищата. Следователно вероятността от събитие в пътното движение е много висока. Водачите са станали трудни за доказване на коректността, тъй като ако виновникът се крие от сцената, става по-трудно да се пресъздадат подробностите на инцидента. Именно поради посочените по-горе причини културата на използване на видеорекордери и други средства за наблюдение са толкова привикнали към нея в Русия. Постоянният режим на видео наблюдение, използващ приспособление, инсталирано на предното стъкло, е гаранция, че детайлите на пътнотранспортното произшествие ще бъдат възпроизведени напълно. И G-сензорът ще ви помогне да фиксирате момента на инцидента.

Какво е това?

Както вече бе споменато по-горе, този модул помага за по-точно определяне на момента на произшествието. G-Sensor е електронен акселерометър, който улавя момента, в който натоварването на превозното средство се увеличава и рязко спадане на скоростта, ако автомобилът е в движение. В случай на рязко оттегляне от състоянието на покой, моментът на нарастване на скоростта и натоварването е фиксиран. Записването на видеото започва по същото време. Освен това създаденият файл автоматично е защитен срещу изтриванекато я поставите в специален раздел на картата с памет на притурката.

Където е?

Трябва да се отбележи, че не всички устройства осигуряват такъв незаменим модул като G-сензора. За съжаление повечето шофьори предпочитат нормалния режим на запис на всичко, което се случва, и избират бюджетните опции на продуктите, като подчертават четливостта на колите при снимане в движение и на тъмно.


Следователно, преди да закупите продукт, трябва да видите кои характеристики и модули се поддържат от производителя. G-сензорът може да се нарече различен: сензор за злополука, електронен акселерометър, шоков детектор, шоков сензор или G-Shok. Единственото нещо е: да определите момента на сблъсъка, така че е по-лесно да пресъздадете всички детайли на събитието.

Примери за приспособления

Ако някой не знае какво е G-сензор и какъв е принципът на действие, не се страхувайте да попитате продавача-консултант в магазина. Търсенето на интернет ресурси е възможно с тази характеристика: на много сайтове списъкът на устройствата се филтрира при условие, че е налице /липсва шоков сензор. Например, продуктът Mio MiVue 626 струва от 5890 до 8610 рубли, има G-сензор. Видеорекордерите с такава функция са по-скъпи от техните по-малко функционални аналози, но трябва да се разбере, че модулът е просто жизненоважен. Особено в големите градове. По-скъпият и обмислен вариант е "кардинал G3", чиято цена - от 9400 до 10000 рубли. Моделът привлича вниманието не само към зададената функционалност, но и към отличното качество на видеото.
Регистратор Smart Mirror 10 в 1 - многоинтересна притурка, която се монтира вместо огледалото за обратно виждане в кабината. Оптималната стойност за парите, с редица функции, които правят живота по-лесен за шофьорите. В допълнение към G сензора, това устройство има предна и задна камера, която разпознава гласови команди и поддържа режим на видео възпроизвеждане директно на екрана. Важно е само да изберете приспособление, фокусирайки се върху размерите на колата. Това означава, че ако автомобилът е малък, закупуването на тромав рекордер, който пречи на гледката, която заема много място на предното стъкло, ще бъде нелогичен.

Заключение

Преди да избере да бъде мъдър. В крайна сметка, този незаменим приятел на шофьора е много полезен. Трябва да решите по набор от важни функции и да изхвърлите ненужните. Например, такова нещо като G-сензор е наистина необходимо и присъства в много съвременни регистранти, пуснати за продажба на разумна цена. От друга страна, такива опции като предотвратяване на приближаването на шофьора към пътната маркировка от дясно или от ляво, се използват предимно от шофьори на камиони в пътувания на далечни разстояния. В крайна сметка, на пистата не е изключена възможността да се потопите в колелото чрез монотонността на пейзажа пред очите. В града, опцията е забранена: първо, има много пречки (дървета, стълбове), които могат да провокират фалшиви положителни резултати, и второ, движението по права линия не е толкова дълго, че може да заспите за волана (според опитни шофьори). Следователно описаната функция не е необходима за всички. Предвид гореизложеното е по-добре да изберете DVR, предварително зададен с набора.възможности. Така ще избегнете надплащането за опции, които в крайна сметка ще станат непотърсени и ще гарантират правилното функциониране на притурката. В крайна сметка, използването на продукти на 100% възможност не оставя на собственика съжаление, че парите губи. Проблемът може да бъде, че някой не знае какво е G-сензор (или някаква друга функция), така че не подозира функционалността на даден продукт. Успех на пътищата!