Настъпи моментът, когато китайците вземат назаем от по-известните характеристики на марките и детайлите не приличат на открит плагиатство. Изглежда, че в Небесното се е научил да създава отличителен образ, допълнен от успешни решения и добро качество на колекцията. Един от поразителните примери за тази теорема е Haval H6. Снимката на кросоувъра дава да се разбере, че в образа той има характеристиките на "Хонда" и "Ауди". Всъщност, известно е, че дизайнът на автомобила - ръцете на немски специалист, чиито достойнства са външността на Mercedes-Benz M-Class и предишните модели на Great Wall.
Интериор
Седим зад волана и веднага забелязваме, че при замръзване тестовият дизелов двигател ще се загрее до порядък по-дълъг от бензиновия. Двустепенното загряване на предните седалки обаче няма да ви позволи да замръзне. Не може да се каже, че салонът Haval H6 държи на "премиум", но се сглобява качествено и остава на много по-удобно място, отколкото в повечето коли от Китай. Беше малко разочароващо, че майсторите от Небесната империя, запазени върху мека пластмаса (тя се намира само на вратите) и вътрешните дръжки на вратите - изглеждат много рутинно. В останалата част от ергономията кросоувърът изглежда приличен. Кабината е доста просторна. Същото може да се каже и за задната седалка на Haval H6 места. Обратна връзка от собствениците на потвърждението - дори и с увеличение от 190 см във всичките три направления има пространствен запас. Двуетажен багажник е истинско чудовище и тук не се добавя нищо. Вече започвайки с основната конфигурация, H6 получава широка гама от опциихарактеристика на китайската автомобилна индустрия. Те включват 17-инчови алуминиеви джанти, система за следене на слепи места, двузонов климатичен контрол, кожен волан, 7-инчов сензорен екран, система за следене на налягането в гумите, висококачествена аудио подготовка, денонощна камера и др. Е, това е невероятно. Така че, срещу допълнителна такса, купувачът може да получи панорамен люк, отопление на седалките, ксенонови фарове с автоматично регулиране и 19-инчови дискове.
В движение
Седим зад волана, натискаме педала на газта. Реакцията на двигателя е мощен турбодизелов двигател. Впечатляващо, но само ако не сте в кабината и не възнамерявате да карате няколкостотин километра. Много бързо липсва шумоизолация, която започва да се натиска по ушите, а след това Haval H6 е претенция за бонус класа. Този недостатък обаче се проявява по-бързо на градските улици. На еднаква страна платът, вибрациите и шумът на двигателя са почти непроницаеми, а двулитровият дизелов двигател в тандем с шестстепенна механика не може да надвишава 7 литра на стотни от метър. Без съмнение, това е едно от основните предимства на Haval H6. Прегледите на купувачите показват същото: такава ефективност - може би основният аргумент в полза на почти двуцветния кросоувър.
Ускорението в H6 е малко войнствено. Колата сякаш подсказва, че се движите с тежък, удобен кросоувър с висока кацане, а не в банална клекнал малка кола. Haval H6 е уверено на свой ред, но в движение има забележима малка липса на обратна връзка"Геврекчийница". Между другото, китайски кросоувър е наличен както в задвижването на четирите колела, така и в предното колело.
Мотор
143 к.с. - не най-произвеждат индекса в класа, но двулитровият турбодизел, колкото и да е странно, се справя със задълженията си без никакво напрежение. Включително при пълен товар. Парадоксът, но не и най-добрата шумоизолация се отнася само за двигателя на автомобила. Други акустични източници и стимули просто не се чуват. Изпитателният двигател не е единственият на разположение на купувача и има алтернатива в лицето на 150 литров бензинов полулитров агрегат. в. Що се отнася до трансмисията, то тя е без опции - механична 6-степенна скоростна кутия. Въпреки това, според самите китайци, машината вече е на подхода. Е, нека да изчакаме.
Безопасност
Според версията на C-NCAP H6 получи 5 звезди, които отговарят на световните стандарти за безопасност. Отделението за пътници е изработено от високоякостна стомана, а гредите на вратите осигуряват допълнителна безопасност в случай на страничен удар. В допълнение, в арсенала H6 - заключване за деца за задната врата, IsoFix монтиране, 6 въздушни възглавници и парк с камера за обратно виждане.
Обобщение
Haval H6 е автомобил, който е оставил смесени чувства. С поглед към кросоувъра е безопасно да се каже, че китайската автомобилна индустрия е направила огромна крачка напред. Колата се оказа наистина оригинална и оригинална. Кросоувърът получи висок рейтинг на безопасност, добър двигател на тягата, качествено окачване и относително достъпна цена - извинение за завистта на още по-изтъкнати конкуренти. От друга страна, нямаме достатъчношумоизолация, посредствени материали за вътрешна декорация и, може би, най-неприятното, действително разстояние от 150 мм. Без съмнение колата е много добра, но отговаря ли на същата бонус лента, която китайските любовници обичат да завладеят?
