Mazda Premacy е японски миниван, който е серийно произведен от 99-та до 2005-та година. Наследникът на "Premas" е "Mazda-5", който все още се държи в рестилиращо тяло. Но въпреки възрастта, автомобилът Mazda Premacy все още е популярен сред шофьорите. Колата често се среща по улиците на руските градове. Какво представлява Mazda Premacy 2003? Спецификации, ревюта и др. Вижте нашата днешна статия.

Дизайн

Колата изглежда доста привлекателна. Mazda Premacy е класически семеен миниван. На фронта - разпознаваемата "Москва", която също се премести на "Mazda" шестото поколение. Предният силует украсява триъгълната решетка на компанията и наклонените фарове с бели сигнали за завой. В долната част на бронята има изрез за кръгъл противотуман. Разгледайте как изглежда Mazda Premacy. Снимката на колата е в нашата статия. Дори в черно, колата изглежда много масивна. Въпреки факта, че Mazda Premacy е семейна кола, тя не е лишена от спорт. Подобно на другия "Mazdah", има преден капак, наслоявания на праговете и "устна" на предната броня. В стандартната версия Mazda-Premasi е оборудвана с 15-инчови дискове (ширина - 65 инча). Арките обаче позволяват и по-големи колела. Благословението на разкъсването не е най-рядко - 5 на 1143. Същите характеристики на молец има и петата "мазда" (същия наследник). Много от тях инсталират дискове. Изглежда много впечатляващо. По отношение на размерите на каросерията принадлежи Mazda Premacyклас MPV (компактен миниван). Дължината на колата е 43 метра, ширината - 17 метра, височината - 157 метра. Минималният просвет на пътя при нискотарифния автомобил Mazda Premacy 2003 е сравнително нисък, а 15 сантиметра са твърде малки за такова междуосие (почти 27 метра). Теглото на автомобила е от 1210 до 1350 килограма (в зависимост от модификацията и силовата установка).

Салон

Интериорният дизайн "Premasi" е толкова телесен, че може да бъде объркан с други модели "Mazda" - обемна 4-спица? волан, арматурно табло с бели везни и ненатрапчива централна конзола. Последното е удобно разположено с радиокасетофон с CD плейър, климатик, запалка и малко отделение за ръкавици за дреболии. Дръжките на вратите са хромирани, въпреки че всички останали мебели са изработени от алуминий. Доста странно решение, кажете обратна връзка. Също така в картата на вратата е вградено устройство за управление на огледалото и прозореца и малък говорител. Музиката звучи в "Премаси" много високо качество. Вижте как изглежда Mazda Premacy. Снимката на салона е в нашата статия. Първото поколение миниванове е оборудвано с два пълни редици за сядане. Имаше и трети ред (за деца), който включваше два малки стола. Заслужава да се отбележи, че американската версия е проектирана не за 7, а за 6 места. Това може да се види от втория ред седалки - креслата тук не са обединени в един диван и имат подлакътници. Между другото, на снимката по-горе е американската версия на кабината. Всяка седалка има своя собствена облегалка за глава. Зад тях има две шушулки. Колата имаМного полезна функция е съхранението на облегалките на седалките. И трансформира не само задния, детски диван, но и средния ред. В резултат на това можете да получите обемисто багажно отделение. Забележително е, че гърбът е плосък. Материалът не е мазен, така че лесно можете да транспортирате всякакъв вид товари. Практичността е второто име "Mazdi-Premasi".

Спецификации

Обхватът на силовите агрегати включва както дизелови, така и бензинови двигатели:

18-литровият агрегат с 100 конски сили е база за Mazda-Premas. Двигателят има добър въртящ момент от 152 Nm, който ускорява до стотици за 115 секунди. Максималната скорост на Mazda с този бензинов двигател е 175 километра в час.

"Междинно" в модела е 114-силен 4-цилиндров двигател със същия работен обем от 18 литра. Ускорението до сто отнема 11 секунди. Въртящ момент - 157 Nm при 4 000 оборота.

Водещ в гамата от бензинови агрегати е двулитров атмосферен мотор. Максималната му мощност е 131 конски сили. За стотици коли ускорява за 106 секунди. Максималната скорост на двулитровия Mazda е 188 километра в час.

Сега разгледайте дизеловите агрегати:

Базата е двулитров агрегат, който развива 90 конски сили. С този двигател "Mazda" ускорява до стотици за 12 секунди. Максималната скорост е 170 километра в час.

Най-добрият дизелов двигател в дизеловата линия е турбокомпресор с мощност от 101 конски сили. С него "Мазда" се ускорява до сто на 04 секунди по-рано от предишното. максимумътскоростта не се различава - 170 километра в час.

Като трансмисия са предложени две предавки - петстепенна механична и 4-лентова автоматична скоростна кутия. Преди това тези динамични показатели бяха измерени на МКПП, с изключение на 2-литровия бензинов вариант. Беше завършена само с автоматична скоростна кутия. По отношение на разхода на гориво в смесения цикъл, той варира от 9 до 11 литра на сто в зависимост от избрания двигател.

Шаси

Миниванът "Mazda-Premasi" е построен на платформата "Фамилии", така че има подобно оформление на окачването. Отпред е рафт "Макферсън". Отзад - независимо окачване на двойно напречни лостове. Контрол на кормилното управление на типа релса, допълнен от хидравличен усилвател (вече в основното оборудване). Спирачки от смесен тип. На фронта - диск вентилиран, зад - класическите "барабани". Забележително е, че Mazda Premacy се предлага не само в предното колело. Имаше и 4х4 модификации. Автомобилът има добро сцепление на пътя. Въпреки това, поради ниския клирънс, той не може да се похвали с висока проходимост.

Разходи

Тъй като Mazda-Premas е изтеглена от производство през 2005 г., нейната продажба може да бъде намерена само на вторичния пазар. Изненадващо, цената за една кола все още се задържа. Така че, за основната 18-литрова версия иска за 180-200 хиляди рубли. Дизелови версии в най-високото оборудване могат да бъдат намерени на цена от 290 хиляди рубли.

Отзиви

Собствениците реагират положително на "Mazdi-Premasi". Колата е обемна иергономичен интериор с възможност за трансформиране на седалки. Въпреки големите размери, колата се контролира лесно и не се побира по ъглите. Качеството на тапицерията на седалките е на високо ниво. Става ясно защо този миниван на пазара е толкова скъп. По отношение на обслужването, автомобилът е доста непретенциозен. С течение на времето амортисьорите и безшумните блокове ще се провалят.
Предните стойки на "Mazdi-Premasi" се сменят в сглобяването. Въпреки това, договорът е толкова обмислен, че след замяната не променя сблъсъка-колапс. "Premasi" лесно се поправя в гаражните условия, което е еквивалентно на домашната "Лада". Все още могат да се намерят резервни части за Mazda.

Минуси миниван

Сред недостатъците, много собственици отбелязват салон пластмаса - това е много трудно и се втурва на гърба. Проблемът е решен чрез поставяне на листове на вибрационна изолация. Още един минус е ниският клирънс. Затова е необходимо да бъдем точни по черните пътища - има риск да докоснете прага или дъното. В друга, колата е доста надеждна и евтина в експлоатация. Premasi ще служи като добра алтернатива на много европейски миниванове, включително Opel Zafira.

Заключение

Така открихме какво има японският автомобил Mazda Premasi, прегледи, спецификации, дизайн и цена. Заслужава да се отбележи, че тази кола има добра стойност за парите.