Най-големият корк в света: къде и кога? Списъкът на градовете на планетата с най-натоварен автомобилен трафик

Много жители на тази планета мечтаят да се преместят на постоянно местопребиваване в Москва, Ню Йорк или Париж. Малцина обаче наистина са наясно с трудностите, с които ще се сблъскат, живеейки в такива големи градове. Километър задръствания по пътищата - един от най-острите проблеми на почти всички модерни мегаполиси. В края на краищата, те отнемат на хората едновременно три неща: време, пари и нерви. Какви са основните причини за задръстванията? Как мога да се боря с тях? Къде и кога беше най-голямото задръстване в света? За това ще разкажем нашата статия.

Кратка история на претовареността на града

Като начало - малко история. Трудно е да се повярва, но първите задръствания възникнаха в края на 17-ти век! Вярно е, че това беше трафик на пазачи. По това време конните вагони буквално запълниха пасажите на много европейски градове. И някои улици просто не можеха да се справят с такъв огромен превоз.


Следващата "вълна" от задръствания премина през големите градове по света в края на XIX век. Тя се свързва с появата на такъв вид транспорт като трамвай. И конете и хората реагираха на това чудо на техниката неадекватно и непредсказуемо. Ето защо, в първите години на експлоатация на трамвая в градските улици, броят на инцидентите и различните аварии просто zaskalavala.
Първото официално документирано задръстване в историята се е случило през 1969 г. в Съединените щати. Причината за нейното формиране стана популярна по това време - Младежкия фестивал „Уудсток“.Тези, които искаха да се качат на това събитие, бяха в огромен корк с дължина 32 километра.

Потоци по пътищата и причините за тях

Прекомерното натрупване на превозни средства (автомобили, автобуси, мотопеди и др.) На определен участък от маршрута се нарича преграда. В същото време участниците в движението изобщо не се движат или се движат с много ниски скорости. От 2006 г. на територията на Руската федерация има специален знак, който предупреждава водачите за съществуващите задръствания. Изглежда така:
Основната причина за включването е (странно достатъчно) човешкия фактор. Поведението на водачите в стила на "Ще се промъкна!" Често води до извънредна ситуация и, като следствие, до буркан. Сред другите причини за задръстванията са следните:

  • Неправилно функциониране на светофарите;
  • Наличие на неразрешен паркинг;
  • Липса на специални „джобове“ в местата за обществен транспорт;
  • Наличие на нерегламентирани и оживени кръстовища;
  • Провеждане на ремонтни работи по магистралата;
  • Рязко влошаване на метеорологичните условия (градушка, душове, силна мъгла и др.).
  • Мога ли да се боря с задръствания?

    Борбата с пътното задръстване може и дори може да се изисква. Това е едно от най-опасните "болести" на един голям град. Съществуват няколко групи методи на тази борба:
  • инженеринг (разширение на пътното платно, изграждане на нови решения, подобряване на проекти за преминаване).
  • Застъпничество (популяризиране на колоездене, социални клипове и др.).
  • Методимоделиране (използване на съвременни компютърни технологии в процеса на организиране на обществения транспорт, планиране на градските маршрути и др.). Някои държави и градове се борят с задръстванията с доста интересни и неконвенционални методи.
    Например в Атина шофьорите могат да излязат по улиците само за един ден. Така че, собствениците на превозни средства, чийто номер на лиценза завършва с чифт номер - използват колата си строго на сдвоени дати. В странните дни от месеца - и обратно. Нарушителите на тази система очакват значителни глоби. В някои метрополии в Азия задръстванията с пътно движение се опитват да се борят с помощта на квоти. Това означава, че няма да бъде достатъчно, за да си купите кола. Той също така ще трябва да закупи специален документ, който дава право да се използва. Такава система работи в Сингапур, където стойността на една такава квота е 8 хиляди долара.

    Рейтингът на градовете с най-натоварен автомобилен трафик

    Компанията INRIX изследва пътния трафик в повече от 1000 града в 38 страни по света. Наскоро компанията е публикувала традиционна годишна класация на световните градове с най-голяма кора. В основата на тази оценка е броят часове, които водачите провеждат в задръствания в един или друг метрополис.
    Според резултатите от 2016 г. в ТОП-10 са открити следните градове:
  • Лос Анджелис (104 часа).
  • Москва (91 часа).
  • Ню Йорк (89 часа).
  • Сан Франциско (83 часа).
  • Богота (80 часа).
  • Сао Пауло (77 часа).
  • Лондон (73 часа).
  • Магнитогорск (71 часа).
  • Атланта (70 часа).
  • Париж (65 часа).
  • Къде и кога беше най-голямото задръстване в света? За това - по-нататък в нашата статия.

    Най-големите задръствания в света

    Китай е един от лидерите по броя на задръстванията на планетата. И не е изненадващо, ако припомним населението на това състояние. Именно тук през 2015 г. се формира най-голямото натоварване в света. Нейната причина е масовото празнуване в Пекин на националния ден на страната. Трафикът се формира по 50-посочен път! Видеозаписът на мелодията е изписан на "Utoub" и вече е излетял по света, шокиращ милиони интернет потребители. Колко време е продължило най-голямото натоварване в света?
    Китай също така се превърна в най-продължителното задръстване в историята на транспорта. Той започна на 14 август 2010 г. и продължи 11 дни. Нещастните хора трябваше да живеят цялото си време в своите "метални кутии". Но рекордът за най-дългата задръстване все още принадлежи на бразилците. През 2008 г. на една от главните улици на Сао Пауло (основната столица на Бразилия) се образува претоварване, чиято обща дължина достига 292 километра.

    Свързани публикации