Обикновено отстраняване на драскотини по тялото на автомобила без боядисване

По-късно на всяка кола има стружки, драскотини и други дефекти на боя и лаково покритие. Разбира се, присъствието им по същество разваля външния вид. Ето защо, собствениците на автомобили са изправени пред въпроса как драскотини са отстранени по тялото на колата. Без оцветяване е напълно възможно. Но не във всички случаи. Така че, нека да разгледаме какви драскотини по тялото на автомобила могат да бъдат премахнати и как се прави.

Причини

Откъде идват чипове и други дефекти на боя? Причините за тяхното възникване могат да бъдат няколко. Това не винаги е последица от малка авария, когато "съсед" случайно "забива" колата ви.
Тъй като боята идва от малки камъни и частици прах, които неизбежно се появяват по нашите пътища. Особено това е предната част на колата, а именно капакът на капака, бронята и радиаторната решетка. Могат да се появят драскотини поради сблъскване на тялото с клони. Независимо от това кой дефект е и как е възникнал в една кола, той трябва да бъде спешно елиминиран. В крайна сметка, ако не премахнете драскотини по тялото на автомобила навреме, може да има корозия върху метала. Ще бъде много по-трудно да го извадим.

Ние оценяваме мащаба на ремонта

Преди да отстраните драскотините по тялото на автомобила, трябва да определите тяхната дълбочина. Повърхността на тялото се състои от няколко слоя:
  • Лак.
  • Основен емайл.
  • Грунд.
  • Фосфатен слой.
  • Метален лист.
  • В зависимост от слоя, на който е нанесена щетата,начинът на поправка е избран.
    Може да бъде както полиране, така и пълно пребоядисване. Експертите препоръчват да направите преглед с ярка дневна светлина. Освен това можете да използвате лупа.

    Елиминирайте проблема с молив

    Мнозина чуха рекламата на чудотворни моливи, които, като едноличен ход, мигновено отстраняват драскотини. Изпълнявайки напред, имайте предвид, че ефектът ще бъде по-лош.
    [90] В 90% от случаите, драскотини ще бъдат видими и боята ще придобие различен оттенък. Ето защо, изборът на молив да бъдат третирани с особено внимание. Така че, ако искате да използвате този метод, първо измийте колата. Нанесете течен молив само върху чиста повърхност с ниско съдържание на мазнини. И за да премахнете петна от петрол, можете да използвате бял спирт или антисиликон. Също така, за тези цели, нормален бензин ще се побере. Така, изчиствайки желаната площ на повърхността, пристъпете към чертежа на средствата. Нека боя суха за 5-10 минути. След това можете да започнете ежедневна работа. Имайте предвид, че моливът е ефективен само ако почвата на фабриката е запазена. Между другото, за тези, които искат да спестят, има и по-евтин вариант. Можете да използвате лак за нокти на жените (по-подходящ за премахване на боята с чип). Това струва много по-малко от молив. Въпреки това съществува риск да не попаднете в цвят. Нанесете също върху внимателно измита и обезмаслена повърхност.

    Полиране

    Ако "основата" е запазена и само лакът е повреден, в този случай обикновеното полиране на драскотини по тялото на автомобила ще помогне. Може да се използвавосък или абразивен лак. Каква е разликата? Това е агресивно действие. Восъците лекуват LKP само повърхностно. Нейният слой остава същият както преди. Средата е с ниска трайност. Абразивът съдържа също малки зърна, отстранете слой лак от боята. Необходимо е да сте много точни, тъй като съществува риск от разтриване на LKP на земята. Това се отнася както за ръчно полиране, така и за работа с мелница. Той продава такова устройство в тръби или пластмасови бутилки (последните - най-често восъци).
    Как да премахнете драскотини по тялото на автомобила, без да полирате с цвят? Първо трябва да измиете старателно колата. След това вземете мека кърпа (или специално колело за мелница) и поставете инструмент върху нея. След това започват да работят. Складът се втрива около периметъра на повредената част. Ако използвате абразивна паста и мелница, изберете най-малък брой завои. Не натискайте силно върху тялото. Самото полиране не трябва да се прави под пряка слънчева светлина. Съставът (особено на восък) бързо умира, и да го използвате за местоназначението си няма да работи повече. По-добре е да се работи на закрито или късно през нощта, за да се избегне слънчевата светлина върху каросерията на автомобила.

    Полезни съвети

    Отстраняването на драскотини върху тяло на автомобил без боядисване се извършва на няколко етапа. Всяка част от тялото е разделена на няколко елемента. Полирани отделно крила, след това на дъното на вратата, половината качулка и така нататък. Защо е част от детайла? Защото на големи обектипастата може бързо да изсъхне дори в сянка. Просто нямате време да го поставите на LKP. Затова визуално разделяйте елемента на няколко части. Най-големият елемент в района е покривът. Разделяме го на четири части.
    Между другото, не е необходимо да се използва специална полираща машина. Премахването на драскотините по тялото на автомобила без боядисване може да се извърши дори със сонда (с използване на филц). Важен момент - ако устройството не контролира скоростта, по-добре е инструментът да се постави ръчно. Можете по невнимание да избършете боята с метала. Същото се отнася и за "българите". Дюзите за тях трябва да се купуват само ако устройството се регулира от завоите на самия кръг.

    Колко ефективна е тя?

    Най-ефективното е абразивното полиране. Въпреки това, той се използва не повече от веднъж на всеки 5 години. Резултатите от работата заслужават внимание. С правилния подход към тялото изчезват не само драскотини, но и други дефекти (например, "мрежа", която може да се види в ярък слънчев ден). Обърнете внимание, че кърпата или шлифовъчният диск трябва да бъдат възможно най-чисти. Ако те имат поне едно зърно от замърсяване, то ще остави своята следа по целия обработен ръб на елемента.
    Не бъдете мързеливи, за да купите няколко парцала или привързаности. В противен случай можете да направите още повече драскотини от преди.

    Ако има ръжда

    Как да се премахнат ръждясалите драскотини по тялото на автомобила без боядисване? Можете да направите това само чрез пребоядисване. Предварително повредения сайт се обработвапреобразувател на ръжда. Съставът се нанася върху повърхността и корозията корозира, превръщайки я в защитен цинков слой. Тогава повърхността се подготвя за боядисване - тя е земята и е заземена. След това върху елемента се нанася боя с помощта на пистолет. Последната част от работата е нанасянето на слой лак. Детайлът може да бъде нарисуван или като цяло, или като преход. Ако няма подходящ опит, последният метод е по-добре да не се прилага.

    Заключение

    И така, измислихме как да премахнем драскотини по тялото на кола без боядисване. Както виждате, операцията може да се извърши със собствените си ръце. Ако основният слой не е повреден, всички работи се свеждат до елементарно полиране. Това ще отнеме не повече от час.

    Свързани публикации