Сателитни системи: Общ преглед, характеристики и приложения

За да се гарантира безопасността на човечеството, сега се използва дори пространството. За тази цел са създадени сателитни системи. Тази технология е използвана за първи път през 1957 година. Тогава стартира първият изкуствен спътник. Още през седемдесетте години е създадена радионавигационна система. Благодарение на него е възможно да се определят координатите на всички сигнали, изпратени от сателита. В момента такава система за сигурност се използва за различни работи, както и за осигуряване на защита както на държавата, така и на отделните граждани. Какво представляват обикновените сателитни технологии? Това е комплекс от връзки на електронно-технически тип. Освен това следва да се отбележи, че такива системи могат да работят само с наземно и космическо оборудване. Освен това системите могат лесно да идентифицират географски данни и надморска височина, дата и скорост на движение на водата, както и наземни и въздушни обекти.

Класификация

Сателитните навигационни системи са разделени на няколко типа. Да посочим какво. Търсачките, които са по-известни като GPS, са безопасни за работата на сайтове и телефони. В допълнение, има навигация, която може да защити апартаментите и другите зони, както и търсачките, които са необходими за експлоатацията на автомобили.


Ключови елементи

Следва да се разгледа кои елементи включват сателитни системи. Те имат системи за наземно управление. Освен това, те могат да бъдат контролирани от самата планета,задаване на координатите на всеки спътник. Информацията от тях също е достъпна много бързо. Има оборудване за получаване, което е необходимо за максимално увеличаване на наличните данни. Инсталирани радиофарове. Те осигуряват работата на система, която увеличава точността на определяне на координатите. Има радиосистема, която ви позволява да предавате корекции към предварително зададените координати. Създават се и орбитални групи, които могат да включват от 2 до 30 спътника, те са необходими за излъчване на специални сигнали.

Принципи на работа

Ще бъде излишно да се вземат предвид принципите на работа на спътниковите системи. Те имат специални антени, които са на сайта. Те могат, с помощта на своите функции и определени технологии, да изчислят разстоянието от тази антена до спътника, който е в орбита. Това се прави с максимална точност. За да се осигури декодиране на данни, трябва да използвате таблица, наречена алманах. В този случай той трябва да се съхранява в паметта на приемащите сигнали на устройството и да указва местоположението на спътниците. Ако таблицата не е остаряла, тогава ще бъде лесно да се изчисли къде е устройството, чрез малки геометрични изчисления. За да бъдат изпълнени, е необходимо да се получават сигнали от поне три спътника. Но какво, ако искате да намерите местоположението на обект, който е над повърхността? Това изисква информация от четвъртия спътник. Всички данни се обработват от наземни блокове, които осигуряват изхода на необходимотокоординати. Трябва да се отбележи, че данните задължително изискват корекция. Това се дължи на факта, че те могат да бъдат повлияни от атмосферното налягане, температурата на околната среда и т.н. За съжаление, тези фактори имат възможност да добавят грешки, които могат да бъдат минимални (30 m) или максимални (100 метра).
За да намалите неточността, можете да използвате и специалния GPS режим. Тя се нарича диференциална. Поради това могат да се правят корекции, които да определят местоположението на обекта до 1 см. В този случай всяка сателитна система ще може да натрупва и обработва данни, които не са получени в един период. Ето защо всеки учен и работещ със сателитни системи може лесно, с течение на времето, да открие скоростта на даден обект, както и траекторията на пътя му, и така нататък.

GPS

В момента сателитната технология е много популярна система. В същото време работят няколко технологии за навигация. Става дума за американски GPS, руски GLONASS и европейски Галилео. Благодарение на тях е възможно лесно да се определи местоположението на всеки обект, както и неговата скорост, траекторията на пътеката, и няма значение къде е: във въздуха, във вода или на земята. Нека разгледаме по-подробно навигационната система. Да започнем с американския GPS. Историята на това развитие започва през 1973 година. В началото се нарича DNSS, след това се преименува и след известно време разработката получава модерното име - GPS. Първият спътник на навигационната система стартира през далечната 1974 година. През 1993 г. броят им веченад 20 броя. Поради това мрежата на глобалната сателитна система успя да покрие напълно земната повърхност.

Първоначално тази система, подобно на много други, работеше във военни комплекси. Той е разработен за Съединените американски щати. И едва през 2000 г. е премахната тайната на тази система. След това, GPS се разпространи към цивилни и стана толкова популярен, колкото е възможно. Понастоящем Пентагонът може лесно да го изключи в определени области, където се води война, услугите работят, или да създават бариери или да изтеглят сигнали. Американските разузнавателни служби могат и имат право да го направят.

ГЛОНАСС

Сателитната система ГЛОНАСС функционира от деветдесетте години на ХХ век. Сега тя има повече от 20 спътника, които са в орбита. Сега те планират да се увеличат до 30. През 2007 г. тази система беше отворена за цялата територия на Руската федерация. В същото време тя обхваща цялата държава и може да се използва по много начини. Благодарение на това можете да превозвате товари и пътници. Трябва да се отбележи, че тази система за наблюдение е инструмент, който може лесно да определи траекторията на движение. Понастоящем тази навигация се използва от Министерството на извънредните ситуации, а полицията извършва и линейки.
Следва да се отбележи, че благодарение на развитието на спътниковите системи, GLONASS сега работи с проследяващи фарове. Всички данни се изпращат до отдалечената услуга. Тук тя се съхранява и предава на потребителя. В същото време събирането на информация може да отнеме от 15 до 250 секунди. След това програмата обработва данните и ги предава на човекместоположението на даден обект. Сега в Руската федерация се разработва нов проект, наречен "Era-GLONASS". Той се разработва с цел да се даде възможност на службите за спешна помощ да реагират при извънредни ситуации по време на всяка спешна ситуация. В момента се планира да бъде стартирана сателитната система за наблюдение на транспорта през 2020 г. Тя ще бъде проектирана така, че автоматично да прехвърля данни към услугата в случай на сериозни пътнотранспортни произшествия. Това са тези, които задействат въздушни възглавници. Тогава операторът ще се свърже с водача и ще се опита да изясни всички подробности. Ако няма отговор или информацията е потвърдена, лекарите, полицейските служители и Министерството на извънредните ситуации незабавно ще напуснат.

„Галилео“

Тази сателитна система е разработена за всички държави, които са членки на Европейския съюз. Сега тази система за сигурност работи и нейното развитие струва 2 милиарда долара. Той е кръстен на ученият Галилео Галилей. Той е италиански астроном. Тази система е напълно независима от другите спътникови системи и не се контролира от руски GLONASS и американски GPS. Трябва да се отбележи, че това устройство ви позволява да разберете местоположението на обект с точност до един метър. Няма такъв проект. Също така има опции за търсене и запазване на човек. В Русия тази система се развива, а в други страни просто не присъства.

Защита на превозните средства

В момента много шофьори могат да използват информация за сателитна система против кражба. Той е доста удобен и надежден. Работи запринцип, установяване на връзка между автомобилните антени и няколко сателитни технологии. По този начин, на определено устройство идва местоположението на всички машини за свободни места, съответно, потребителят може да определи местоположението на превозното средство до един метър. Трябва да се отбележи, че тази сателитна система за автомобили е малко по-различна от много други подобни разработки. Защо? Той не само може да приема сигнали от орбитата, но и ги предава на колата, собственика или контролера. Ако кабината проникне в нападателя, а също така се опитва да счупи инсталираната система, тогава такова развитие на сателита веднага ще изпрати предупреждение на мрежовия оператор (или специални приложения - водача или диспечерът). След това ще бъдат свързани необходимите услуги, които определят движението на автомобила и изчисляват местоположението. Трябва да се отбележи, че такава система за сигурност, по мнението на много потребители, е доста надеждна. Неутрализирането му е доста проблематично, ако се сравнява с обичайната система за сигнализация. Някои модели за развитие могат да работят по такъв начин, че да блокират движението на машината. Поради това човекът няма да може да управлява дори и един метър. Понякога хакери използват jammer. Това са ауспуси, които не позволяват сигнала. Разработчиците на системата са го направили така, че да не подлежат на такива устройства. Тя или не възприема радиация, или, обратно, блокира тяхната работа.

"Echelon"

Системата за сателитна охрана "Echelon" започна да работи през септември 2003 г. на територията наФедерацията. Това е алармена система тип GPS, която има програмируем модул. В този случай той трябва да бъде персонализиран по специален начин. Ако някой се опита да открадне кола, алармата веднага ще заработи и двигателят ще бъде блокиран, ако няма връзка с контролера. Ако нарушителят използва анорак, той просто ще бъде изключен. Така работи системата за сигурност "Ешелон". Също така трябва да се отбележи, че има някои предимства на това развитие. Той е в състояние да предотврати кражби, дори ако няма връзка със собственика. Потребителите пишат, че има и редица други допълнителни функции, например, можете да заключите двигателя с нарастваща скорост, отклонение за определени ограничения или ускорение на автомобила. Тогава колата просто няма да отиде. Този алгоритъм също се променя дистанционно. Трябва само да изпратите необходимата команда на системата на GSM-канала.

„Аркан“

Друга добра спътникова навигационна система е „Аркан“. Той работи и с автомобилни системи. Трябва да се отбележи, че това ще бъде неефективно, ако има средства, които прокарват GPS канала. Стандартната функция е доставка на съобщения до контролния панел. Той работи със специална навигационна мрежа, така че нападателят не може да накара системата да работи. Факт е, че той променя честотата. Съответно, това решение се счита за максимално технологично, а също така системата може лесно да локализира местоположението на всяка машина. Освен това трябва да се отбележи, че Аркан е система за сателитно проследяване, която можеда прехвърлите колкото се може по-бързо координатите на всяка кола, в която е инсталирана системата, само когато е натиснат бутонът за аларма. Това се случва и при неоторизиран достъп до колата. Ако батерията е изтощена, системата преминава в икономичен режим. Можете също така да управлявате работата на канала чрез подаване на тестови сигнали.

Сателитна комуникация

Следва да се каже също за системата за сателитни комуникации. Има няколко вида. Нека разгледаме някои от тях. Сателитен интернет. Тази система има свои собствени функции. Става дума за присъствието на входящ и изходящ трафик, както и за използването на съвременни технологии, които им позволяват да се комбинират. Поради това, такива сателитни комуникационни системи се наричат ​​асиметрични. Характеристиката на интернет е, че един канал може да се използва едновременно от няколко потребители. Това се дължи на факта, че орбитата може да предава сигнали за всички канали и клиенти едновременно. Магистрална комуникация. Тази система е предназначена да улесни прехвърлянето на големи количества информация. Първият от тях е "Interstate", последван от няколко други организации, които са възложени на определени региони. В момента комуникационните системи заместват оптични мрежи. Мобилна спътникова комуникация. Сред характеристиките на такава система може да се отбележи, че използването на малки антени, поради което приемането на сигнала е малко трудно. За да увеличите обхвата на приемане, можете да използвате специални предаватели,които трябва да се поставят на сателити. Последните също трябва да бъдат изпратени до отдалечената орбита. Благодарение на тези системи се осигурява комуникация между морски плавателни съдове и между някои регионални оператори. За да се увеличи радиосигнала и да се увеличи, е необходимо да се увеличи броят на спътниците. Те се намират в определени орбити, които позволяват предаването на информация на операторите на клетъчната мрежа. VSAD система. Също така интересна е система, която има малко количество хардуер. Това е редовен терминал. Тази система е необходима за осигуряване на комуникация на сателитно ниво за малки организации, които не изискват висока честотна лента за всеки канал. В допълнение, тази система може да работи с някои канали при поискване.

Сателитна телевизия

Дългосрочното използване на сателитни системи доведе до телевизията, която също работи по определени технологии. От средата на миналия век космическото пространство все повече се използва, а сега не само служи за предаване на информация, за да се определи местоположението на някои обекти, но и ви позволява да гледате телевизия. Как става това? За да направите това, трябва да инсталирате специална високомощна антена, която ще получава сигнал от сателита. Благодарение на него можете да хващате сигнали от почти цял свят. В същото време тези области, които могат да улавят подобни вълни, се считат за зони на покритие. Антена, която приема сигнали, има формата на чиния. Така че тя вече е позната на мнозина, тъй като сега е популярна. Благодарение на товаповърхностите на радиовълните се отразяват, фокусира се на мястото, където се намира конвекторът. Той получава сигнал, но след това го преобразува и изпраща на приемника. Последният е приемник, който преобразува всички получени сигнали в радиовълни и съответно човек може да гледа телевизия. Трябва да се отбележи, че използването на сателитни системи ви позволява да получавате висококачествено изображение, както и звук. Такова свойство на трансфера на сигнали се нарича цифрово. Освен това, сателитна телевизия ви позволява да гледате човек излъчва от цял ​​свят. Това ще бъде особено полезно за хора, които работят по конкретни работни места, както и за изучаване на езици. Той също така ви позволява да намерите огромен брой тематични телевизионни канали, което ви позволява да гледате карикатури или да гледате денонощно всяко предаване за природата или музиката. Благодарение на сателитна телевизия у дома, можете да разширите хоризонтите си, да получите много положителни емоции от гледането на предавания. Той също така ви позволява да спестите пари. В края на краищата, човек трябва да плати само за закупуване на ястието и неговата настройка, тогава не си струва да плаща за кабелния оператор. Тъй като сателитното оборудване работи само чрез приемане на сателитен сигнал, то е безплатно. Трябва да се отбележи, че най-често спасява жителите в големи райони или, обратно, в малки населени места. Във втория случай аналоговата връзка често оставя много да се желае и картината е доста лоша. Ето защо много хора се интересуват от инсталирането на плочи. Трябва да се отбележи, че понякога има проблеми с приеманетотака че използването на такава сателитна система наистина прибягва и ви позволява да гледате телевизия по всяко време.

Обобщение

В заключение, сателитните системи за търсене в момента са много популярни. Има и примери. GPS сателитната система е една от най-известните и се използва от голям брой хора. Но това не е всичко. Четене на отговорите от шофьорите, можем да кажем, че много отвличания или опити за разкриване на автомобил и кражба от престъпници остават несъвършени. Също така, трябва да се каже за телевизионна система, която позволява стотици канали да бъдат получени от цял ​​свят. В действителност, прилагането на такива системи все още не е напълно подобрено, така че активното им развитие, което ви позволява да осигурите най-комфортен живот на човек колкото е възможно повече. Обърнете внимание на такива системи при работа със сигнализация за автомобили, както и избор между аналогови и цифрови сигнали.

Свързани публикации