Голям авто-офсет "Нисан" пусна кола от бизнес класа за няколко десетилетия - "Nissan Laurel". Представянето му се състоя през далечната 1968 година. И едва през 2002 г. ръководството реши да премахне този модел от транспортната лента. През това време са освободени осем поколения, които се различават по своите характеристики.

Първото поколение: началото на историята

Производството на превозното средство Nissan Laurel започва през 1968 година. В началото беше седан с четири врати. Две години по-късно (1970) започва производството на купе с две врати. Предлагат се два пакета "Лукс" и "Супер Делукс". Каросерията се нарича "С30". Захранващите блокове са монтирани в три варианта:

G18, който се характеризира с обем от 1,8 литра и капацитет от 105 конски сили.

G20S с индикатори от 2,0 литра и 110 литра. в.

G20T, най-мощният, 120 литра. в. и също капацитет 2,0 л.

Това, което беше странно за това време, в допълнение към механичната четиристепенна скоростна кутия, бяха предложени модели с тристепенна автоматична скоростна кутия. Всички модели са задвижване на задните колела. Що се отнася до външния вид, тогава само една дума идва на ум: "стилен". Решетката на радиатора е украсена с хром. Двойни светлини отпред. Огледалата за обратно виждане осигуряват оригиналност.
Първият етап приключи през август 1972 г., като даде път на нови модели.

Развитието на моделите или на второто поколение

Три поколения на автомобила Nissan Laurel в каросерията "C130" започнаха през април 1972 година. Автомобилът се предлага и в два корпуса: 4-ти седанврата и отделение-твърд покрив с 2 врати. Външният вид леко се променя. Но по-значителни промени докоснаха двигателя Nissan Laurel. Има още опции. Инсталирани са двигатели с обем 182026 и 28 литра. Двигателите станаха вградени, с четири или шест цилиндъра. Те бяха по-щадящи околната среда от своите предшественици.

Окачването също имаше свои собствени варианти. Седаните са оборудвани със задна ос и пружини. Купето получи независимо задно окачване.

Тук е, популярността

Третото поколение на автомобила Nissan Laurel, проведено в периода от 1977 до 1980 г., е било популярно сред собствениците на автомобили. Моделите от този период се характеризират със стилен, актуален вид с тела "С230" и "С231". Кръгли светлини са заменени с квадратни. Линиите на тялото станаха по-отчетливи и ритмични. Списъкът с наличните енергийни единици също се е променил. Попълва се с дизелов двигател с капацитет 20 литра. Трансмисията вече е представена в три версии: механична с четири или пет стъпки, автоматична тристепенна. Моделът е издаден до октомври 1980 година.

Модели в каросерията «С31»

Четвъртото поколение на автомобила Nissan Laurel (1980-1984 г.) е издадено в каросерията «С31». Винаги имаше четири врати, както в седан, така и в твърд покрив. Варианти на двигатели: бензин с обеми 182024 л, дизел 28 л.

Петото поколение

лаурел се среща с индекса "С32" от 1984 г. до 1989 г. Вече традиционно се блъскаха коли в два корпуса: седан и твърд покрив. Имаше неудобни линии, които дадоха на колата по-голяма здравина и елегантност.Използвани прибиращи се огледала за обратно виждане.

По това време се появи легендарният двигател RB с капацитет 175 конски сили. Той се различаваше в електронното впръскване, наличието на четири клапана, турбина и два разпределителни вала. Той имаше недостатък: сметката му беше повече от десет литра на сто километра от пътя. Всички бяха налични шест варианта на двигателя. От иновациите е необходимо да се отбележи появата на активно спиране.

Nissan Laurel: характеристики на шестото поколение

Това поколение произхожда от конвейера през 1989-1993. Нарекоха го "C33". Различни модели на данни от мощни двигатели. Популярно се използва двулитров дизелов двигател с турбокомпресор. Неговата мощност беше 205 конски сили. По някаква причина производителите на автомобили предпочитаха тази версия на автомобила Nissan Laurel. Неговото свидетелство беше в негова полза. Но както и преди имаше опции с капацитет 9194125 155 и 180 конски сили. Скоростната кутия е монтирана в три вида: механична с пет скорости, автоматична с 4 или 5 стъпки.

Седмо поколение

от януари 1993 г. е характеризирано за компанията "Nissan" появата на ново поколение автомобили Laurel. Нарича се индекс "S34". Производителите дадоха на тази серия много сила. Поради това те успяха да се състезават добре с всички "Toyota Mark 2". Външният вид е променен. Но най-големите промени засегнаха салона. Ергономичността и оборудването бяха изпълнени перфектно. Сред основните функции, включени, можетеРазпределят: климатик, ABS, въздушни възглавници, велурова кабина. Техническата страна се промени. Сега мощността на двигателя е налична в диапазона от 100-235 конски сили.

Последно поколение

Освобождаването на последното, осмо поколение "S35" започна през 1997 г. Продажбите постепенно намаляват. Лоръл беше по-малък от Toyota Mark 2. В опит да си възвърне популярността, мощността на силовите агрегати беше увеличена до 280 конски сили. Промени и технически спецификации. Списъкът с наличното оборудване и функции се подобри. Производството на Nissan Laurel е завършено през август 2002 г. Вместо това той дойде "Nissan Tina".