Почти всички жители на Украйна започват да използват автомобила. Някои от тях притежават две или повече коли. Всеки шофьор се опитва да осигури пътуването толкова безопасно, колкото е най-важно. Най-важната част от безопасността е гумата на автомобила. Тя е в контакт с пътната повърхност. Покритията за гуми зависят от управлението на автомобила, неговата динамика и много други характеристики. Ако гумите не са избрани правилно, те ще започнат да създават допълнителен шум при шофиране, което влияе на комфорта на водача. Той ще бъде непрекъснато разсеян от тези звуци, поради което може да не обърне внимание на нещо по-важно. Ето защо, опитни водачи в прегледите предупреждават, че е необходимо да се избере правилната гума. Този проблем е особено актуален през зимата, а през лятото условията за безопасно пътуване са по-благоприятни. Във всички региони на Русия зимата е различна. Някъде те са топли, но някъде студени. Ето защо при производството на гуми на компанията също трябва да вземе това предвид. По-долу ще намерите гуми Nokian Nordman RS2 и отзиви за тях.

Защо трябва да прехвърлите колата си

При същите условия, летните и зимните гуми ще се държат по различен начин. Това е доказано от много проучвания и се потвърждава от многобройни прегледи на собствениците на автомобили. Но лятната гума може да запази свойствата си само до -5 градуса. Когато се движат в снега, летни гуми и изобщо губят своите характеристики: няма такова сцепление с пътя, и следователно, пътуването се оказва опасно. дасе дължи на факта, че лятната каучук започва да се втвърдява при минус температура поради нейния състав. Ако зимните гуми работят при температура плюс, те също ще загубят свойствата си, но това ще се прояви малко по-различно. Те ще бъдат прекалено меки и ще започнат да се придържат към асфалта, а заедно с него ще загубят и шиповете, ако има такива. Ето защо е необходимо да се смени гумата на автомобил с настъпването на студа и обратно.


Някои автомобилисти пишат на тематични форуми, че за да спестят пари, те създават гуми с много гуми на своите автомобили. "Така че можете да направите - отговарят на опитни автомобилисти - но само ако колата ще се експлоатира в регион, където топла зима с температура на въздуха не по-малко от -10 градуса." Ако температурата падне още по-ниско, гумите ще започнат да се втвърдяват. Факт е, че производството на такъв каучук използва специален състав, който може да запази свойствата си само при определени температури. През лятото такива гуми могат да се използват само ако температурата на въздуха е не повече от +25 градуса, оттогава те ще започнат да увеличават износването и прекомерната мекота. Като цяло, такава гума е подходяща само за райони с умерен климат.

Също така, за да се спестят някои автомобилисти, сменяйте гумата само по водещата ос на колата си. Това не може да се направи във всеки случай. Ако автомобилът е с предно задвижване, след завъртането на завоите, задният мост ще започне да се вкарва дори с леко натискане на педала на газта, което може да доведе до тъжни последствия. Ако е таканатиснете спирачката, плъзгачът няма да спре. И когато на задното колело се монтират гуми само на най-горния мост, ефектите могат да бъдат още по-лоши, а предният мост ще бъде поставен.
Има автомобилисти, които монтират един модел зимни гуми на предния мост, а другият на задния мост. Тя не може да осигури безопасно пътуване, тъй като всяка гума има различни характеристики, а конкретният модел има по-добро сцепление, а другият е най-лошият. Всичко това може да доведе до пързаляне. Също така, всички модели са изключително устойчиви на аквапланинг. При разработването на гуми производителите провеждат изследвания, при които характеристиките и свойствата се проверяват незабавно на 4 гуми. Затова всички тези индикатори могат да оцелеят и да осигурят безопасно пътуване само при инсталиране на същия модел на всичките четири колела на автомобила.

Историята на Nokian

Nokia е добре позната. С него се асоциира и производителят на гумите на Nokian. Компанията е кръстена поради факта, че компанията е била първоначално разположена във Финландия, в град Nokia. Там, през 1904 г., е родена компания Nokian. Тогава тя не е участвала в производството на гуми. От каучукови изделия тук е била осигурена само защита на проводниците. Също така тук се занимават с дървообработване и производство на електроенергия. Постепенно компанията набира скорост и през 1925 г. започва да произвежда първите гуми, а след това само за велосипеди. Едва през 1932 г. компанията започва да произвежда продукти, които получават основната популярност. След това започна производството на автомобилни гуми. Веднагамного шофьори оцениха качеството на продукта и започнаха да използват търсенето. Досега почти всички са запознати с компаниите Nokian. Продуктите на фирмата се използват за различни цели - както за тиха работа в града, така и за преминаване на пистата на автомобилни състезания.

До 1988 г. фирмата все още е била свързана с производителя на клетъчни телефони Nokia. След това тя стана напълно независима. Компанията е произвела много продукти по време на своето съществуване. Въпреки това, тя е най-изненадана от модела на зимните гуми с новаторски прибиращи се шипове. Специално за Русия беше произведена серия покрития за гуми "Hakkapelitta". Тя започва да придобива не само в Русия, но и в чужбина, което говори за високото му качество. Неотдавна компанията започна да произвежда гуми Nokian Nordman RS2. Какво представляват те и какви са отговорите от собствениците на автомобили? Това е по-долу.

Производство

Дружеството майка на Nokian е със седалище във Финландия. Той е доста голям и произвежда около 6 милиона гуми годишно. Компанията разбира, че износът на продукти е нерентабилен, тъй като ще трябва да плащат мито. Поради това цената на гумите ще бъде много по-висока от тази на конкурентите. За да се намалят производствените разходи в Русия, във Всеволожск е построено предприятие, което произвежда около 14 милиона гуми годишно. Някои модели се произвеждат и от други компании. Официалните представители на Nokian в Русия разполагат с повече от 2000 автомобилни магазина, където можете да закупите гуми на атрактивни цени с гаранция.

Какво?Популярността на компанията е обяснена

В Русия Nokian е много популярен сред автомобилистите, което се потвърждава от многобройни отзиви. Това се дължи на факта, че всички разработки са насочени към осигуряване на максимална безопасна експлоатация на автомобила при всички условия. В Русия климатът най-често е тежък през зимата. Ето защо, компанията взема под внимание всички нюанси при проектирането на зимни модели. Гумите трябва да са меки дори при минусови температури, без да губят сцепление, а също и да имат огромен ресурс.

Моделна линия

В момента Nokian произвежда следните модели гуми: Hakka, Hakkapelita, Nordman и WR. Всеки от тях също съдържа сортове. Гумите "Hakka" са предназначени за лятна експлоатация на автомобила. WR е идеален за райони, където зимата е топла. Отзивите на собствениците потвърждават, че тези гуми имат идеално сцепление върху мокро покритие и хлабав сняг, но при много ниски температури на въздуха те губят свойствата си. В прегледите е отбелязано също, че тези гуми са били наградени с клас "А" според европейските стандарти поради адхезията към пътната повърхност. Hakkapelita и Nordman са предназначени за сурови зими. Тези модели са много сходни. Някои от тях се предлагат без тръни, а някои са бодливи. Има и случаи, в които са инсталирани шипове с различни размери и форми. По този начин е било възможно да се осигури сцепление и да се предотврати запъването по покрити със сняг пътища или при други условия. Nokian Nordman RS2 също е предназначен за работа през зимата. Автомобилистите, които са инсталиралиданните за гумите, често оставят обратна връзка за Nokian Nordman RS2. Те показват, че гумата има отлично сцепление върху снега, върху леда или в мокрото покритие. Спирането с тях е възможно най-бързо.

Гаранция

Много производители на автомобили избират гумите на Nokian не само заради високото им качество, но и за предоставянето на допълнителни гаранции за всеки модел. В прегледите се отбелязва като безспорен плюс. При закупуване на гуми, на клиента се предоставя гаранция. Производителят обещава, че ако гумите ще пробият по време на работа, ще има рязане или бум, а опитните шофьори ще могат да ги свалят за своя сметка. Производителят ще поправи гумата или ще го замени с нова. В същото време за всичко това клиентът няма да трябва да плаща. След тестване на Nokian Nordman RS2 на гумите също удължи гаранцията, но за период само от една година. Това се дължи на факта, че тази гума е изработена от високоякостен материал и от най-новите технологии, така че трябва да издържа на големи натоварвания. Nokian Nordman RS2 XL покрива повечето автомобилисти от райони, където условията на работа са тежки, така че гаранцията се издава за такъв кратък период. Ако клиентът иска да купи същия втори каучук, тогава ще му бъде дадена 50% отстъпка.

Спецификации Nokian Nordman RS2

Гумите Nokian Nordman RS2 са предназначени за употреба през зимата. Както се препоръчва от опитни собственици на автомобили, най-добре е да ги инсталирате на автомобили. Тази гума спомага за комфортно и безопасно шофиране. Той е подходящ както за топла зима, така и за студ с тежък климат. Калъфи за гуминаправени от новата технология и са триещи. Въпреки че са предназначени за зимния период, на гумите няма тръни. Това обаче не доведе до загуба на сцепление. Гумите осигуряват удобна работа на автомобила, тъй като не създават допълнителен шум, което не може да се каже за модели с шипове. Различни изследвания и прегледи на шофьори показаха, че нивото на шума в гумите е минимално дори в сравнение с конкурентите. Съставът на каучука е конструиран специално, за да го поддържа при ниски температури, остава мек. Тя е по-мека, дори ако се сравнява с шипове, тъй като последната се нуждае от твърдост, за да запази тръните. Водачите отбелязват, че шиповете на Knician "са практически безполезни в града, тъй като винаги изчиства пътищата, а сняг не остава на тях." Съединителят на такава повърхност може да запази своите качества дори при температури до 25 градуса по Целзий, с добро сцепление дори на ледени и заснежени участъци от пътя.