Какво би могло да бъде по-добре в хубав летен слънчев ден да се вози на мотор? И още по-добре, ако е удобен, бърз и стилен мотор. Такива качества са собственост на Patron Taker 250, произведен от китайската компания Yingang. Каква е ползата от този мотор, какви са неговите достойнства и недостатъци, както и да се говори за собствениците на моделите, трябва да се помисли преди покупката.

Добро копие или нещо ново?

Както много хора са свикнали да вярват, китайските инженери могат да копират само нещо. Но в случая с Patron Taker 250 това не е така. По-скоро не. Ако се опитате да намерите подходящ модел от известни производители в Азия или Европа, тогава нищо няма да се получи. На пръв поглед може да изглежда, че "Патрона" е стар байк от осемдесетте. Това обаче е напълно уникален модел. Остри черти, външен вид на горивен резервоар създават образ на спортен мотоциклет. Липсата на обвивки на предното стъкло, обикновен панел с инструменти, кръгъл фар, светъл цвят правят Patron Taker 250 много суров. Но в същото време мотоциклетът познава характеристиките на по-мощни, скъпи и стилни мускулни трикове или улични бойци.

Ергономичност

Преди всичко трябва да вземете предвид техническите характеристики на Patron Taker 250. Започнете с неговата ергономичност. Инструментният панел на мотора, както е посочено по-горе, е прост и се състои от минимум необходими опции. Има скоростомер с одометър и общ брояч на пробег, тахометър с индикатор за номер на предаване и индикатор за включване-изключванесветлини, индикатори за включване на мигачите. Също така тук можете да видите метър ниво на горивото в резервоара, алармата прегрява двигателя. Но в същото време са разположени много важни и необходими контроли. Не е необходимо да се разтягате, за да отворите вакуумната чаша - лостът се намира до лявата ръка. Кранът с отворен гориво има електронно управление и се отваря заедно с пускането на двигателя (няма нужда да се споменава отворен или затворен кран). Кацане на мотоциклет направо, както на стол. Резервоарът има специални анатомични издатини, които добавят допълнително удобство при каране. Височината от земята до седлото е 810 мм, което ви позволява удобно да карате хора с ръст от порядъка на 170-190 см.

Електроцентрала

Patron Taker 250 се задвижва от четиритактов карбураторен двигател от 250 кубически сантиметра. Двигателят има течно охлаждане, два разпределителни вала в главата, един балансиращ вал. Всичко това позволява на двигателя да развие мощност от 25 конски сили при максимален въртящ момент от 8500 оборота в минута. Единицата се захранва от бензин с октаново число не по-ниско от 90. Предаването се извършва чрез верига. Изпълнява се на принципа на стъпка - процент в. Важен недостатък е малката дебелина на плочите и липсата на специални пръстени. Това е основната причина за бързото разтягане на веригата. Като следствие - необходимостта от постоянно регулиране на напрежението. Експертите препоръчват да закупите мотоциклет възможно най-скоро, като замените веригата с по-надежден.

Характеристики на шасито и скорост

\ tПредното окачване е представено от двойна вилица с обърнати амортисьори. Задната част е моно-амортисьор - тя е доста твърда, но уверено държи "ударите" от руските пътища, не се пробива. Няма възможност за регулиране на окачването, но със специален ключ можете да регулирате опъването на задния амортисьор.
Каучук, доставен с мотоциклет при продажба, произведен от корейското дружество Kenda. Той осигурява добро сцепление на целия диапазон от скорости. Индексът на натоварване 66H ще позволи на гумата да се движи със скорост до 200 км /ч.
250-кубичният двигател, съчетан с шестстепенна скоростна кутия, може да ускори Тъкър до 140 км /ч. Не е лоша скорост за този вид техника. И за градски езда повече от достатъчно. Предни спирачки в двуколесно колело. Има един диск. Това позволява, според прегледите на Patron Taker 250, лесно да изпълняват спирачните функции в целия диапазон от скорости.

Удобство и комфорт при каране: ако искате по-бързо?

Както бе споменато по-горе, максималната скорост, която Taker може да развие, е 140 km /h, но на мотоциклета няма предно стъкло, така че когато се разпръсне над 100-110 km /h, се определя от дискомфорт при каране. Силен противопожарен вятър, комари, камъчета - всичко това води до желание за промяна на кацането на половин лежи. Но, за съжаление, това е невъзможно, тъй като нито воланът, нито седалката не са адаптирани за това. Следователно максималната комфортна скорост на движение на този мотор ще бъде 100-110 км /ч, което не е достатъчносамо за преместване в рамките на града, но и извън него. Скоростите на превключване са меки и ясни. За градско пътуване е достатъчно за първите четири скорости. Петата и шестата предавки са подходящи за пътуване в страната. Активирането на неутрално предаване не причинява проблеми.

Средният разход на гориво е -4 литра. Това ви позволява да карате 350-400 км в едно зареждане.

Отзиви на собственици

Много купувачи се интересуват предимно от разходите на мотоциклета. Купете този мотоциклет може да бъде от 100 до 150 хиляди рубли в зависимост от региона и магазина. Въпреки това, когато купувате този мотор трябва да вземете под внимание няколко нюанса. На първо място, много собственици се съгласяват, че цялото китайско оборудване като цяло, и по-специално Taker, изисква внимание. Разбира се, на първо място трябва да промените всички течности (масло, антифриз). Тъй като често е възможно да се намерят истории, че вместо антифриз, растението се пълни с тонирана вода. Също така е необходимо да проверите и затегнете всички болтове и други връзки. Ето защо, интересувайки се от това колко струва един мотоциклет, е необходимо да се вземат предвид редица свързани разходи за първата поддръжка.
По време на първите километри от експлоатацията може да се счупи скоростомера на кабелите, светлинните устройства. Собствениците съветват да се инсталират междинни релета във веригата, за да се включат фаровете и задните светлини, за да се предотврати изключването на светлината от контактите на светлината. Лаковото покритие изисква внимание и своевременно възстановяване, тъй като разрушаването му на някои места може да доведе до бързо образуване на корозия.
Като цяло с правилноГрижа, внимателна и внимателна работа на този мотор ще служи не повече от дузина хиляди километри на своя собственик. Имайки предвид характеристиките на Patron Taker 250 клиентски мнения и експертни съвети, можете да вземете правилното решение за целесъобразността на закупуването на представен мотоциклет.