В Украйна много популярни кросоувъри. Броят на техните модели нараства всяка година. Тези автомобили са се съгласили с нас по няколко фактора. На първо място, това е голямо разрешение и практичност. Но основният недостатък на кросоувърите е тяхната цена. Цената на такива автомобили е с порядък по-висока от тази на обикновен седан В - или дори на Z-класа. Но ситуацията се промени, когато китайските производители дойдоха на световния пазар. Те предлагат да купят компактен или пълен кросоувър на много ниска цена. Но това ли е хитрост? Нека се опитаме да открием примера на Chery-Tiggo-5. Снимки, ревюта и технически спецификации - това е по-нататък в нашата статия.

Външен вид

Преди десет години китайците буквално са копирали дизайна на известни японски или европейски автомобили (които заслужават само Dadi-Shuttle - пълно копие на Toyota-Prado към 120-ия корпус). Сега ситуацията се промени. Китайците са се научили да направят оригиналния си вид за колите си.


Като говорим за Chery-Tiggo-5, този автомобил има много хубав европейски дизайн. Колата изглежда не по-лошо от "Tiguan" и други изтъкнати кросоувър. Предната - оптична леща с управляеми светлини и хромирана решетка на радиатора. Бронята е доста облекчена, арките имат необичаен разрез. Покривът на джипа има форма на падане - драматично се спуска до багажника. Така автомобилът имаше хубав, спорадично привлекателен вид. Но толкова хубаво тяло на Chery-Tiggo-5? Според собствениците Chery-Tiggo-5 има слаба бояпокритие. Това заболяване присъства в много китайски автомобили. Така че след една година работа на много места има различни поводи. В допълнение, металът няма добра антикорозионна обработка. Ако след време не се елиминират ядрата, металът ще изгният. И ако китайците се опитват да "развеселят" с дизайна, тогава очевидно се запазват на метал. Освен това той шумолеше, той все още е мек. След малка авария трябва да смените частите напълно. За да удължите живота на тялото, собствениците препоръчват да се извърши антикорозионна обработка на дъното. Тя струва около 10-15 хиляди рубли.

Размери, хлабина

Chery-Tiggo-5 принадлежи към класа на компактния кросоувър и има следните размери. Дължината на тялото е 45 метра, ширината - 184 височини - 174 метра. В същото време, Chery-Tiggo-5 има добър лумен път. Така, на стандартните 17-инчови дискове клирънсът е 19 сантиметра. Когато са напълно натоварени, пружините падат на 3 сантиметра. Теглото на кросоувера е около един и половина тона.

Салон

Огромен плюс Chery-Tiggo-5 е красив и лаконичен интериор. Неговият дизайн е по-скоро като корейски автомобили (по-специално марката "Hyundai"). Салонът се предлага в няколко дизайна. Да, тя може да бъде напълно черна или например бежова. Сред положителните точки трябва да се отбележи не само хубавия дизайн, но и качеството на колекцията. В салона не виждате извивки на пропуски или падащи детайли, както преди в автомобила от средата на 2000-та година. Фотьойлите имат добра странична опора. Контролите са под ръка иразбираемо в употреба. Инструментното табло е достатъчно информативно. Още едно плюс кросоувър Chery-Tiggo-5 (2017) е наличието на свободно пространство. Това е достатъчно не само по дължина, но и по височина. Въпреки забиването на покрива, пътниците отзад ще бъдат удобни, дори ако техният растеж е 180 сантиметра. Също така радва присъствието на всички видове отделения и джобове за дреболии. Дори в дръжките на вратите има ниши за "опаковки". Но има места, където китайците откровено спасяват. Да, заслужава да се отбележи твърдата пластмаса, която в първите дни след покупката ще "даде" характерна миризма. В луксозните версии няма да има огледала в козирката на водача, както и волана при отпътуване. "Градовете" за контрол на климата и радиокасетофоните са доста малки, пръстите често се плъзгат над тях, което е неудобно. Липсва в комплект и лумбална опора. USB конекторът не зарежда телефона. Някои собственици се преместиха в движение вътрешното огледало.
Също така имайте предвид, че в кросоувера има автоматичен режим на електрошлаковите превключватели. Но той може да бъг. Така че, на шофьорската врата, тя работи веднъж, но отзад не работи изобщо. Съдейки по прегледите, Chery-Tiggo-5 има слаба шумоизолация. Има скрипчици в зоната на кормилната колона и картите на вратите. Издава се и звукът на завеса за багаж. Но повечето от жалбите са евтини китайски гума "Браво". Той е много силен при скорост над 60 километра в час. Също така в кабината се чува работата на окачването.

багажник

В петте места изпълнение на "Cheri-Tiggo-5" е в състояние да вземе на борда 370 литра багаж. Сред положителните моменти в Chery-Tiggo-5 (New) ревютаОбърнете внимание на практичната система за монтиране на багажник. Лесно се заключва и пътува по водачите. Тази функция е далеч от всички "японски" или "корейски".

Chery-Tiggo-5: технически характеристики

Под предния капак на SUV е ненамесната атмосферна четирицилиндрова единица SQR484F. Това е двигател с работен обем от 2 литра, развиващ 138 конски сили. Струва си да се каже, че този двигател има система за промяна на фазите на газоразпределение по освобождаването и входа. Въртящият момент на двигателя е 180 Nm при 45 000 rpm. В един чифт с това устройство е механична петстепенна трансмисия. В апартамента Chery-Tiggo-5 идва с безстепенна вариация. В механиката, китайският кросоувър се ускорява до стотици за 128 секунди. Максималната скорост е 175 километра в час. Разход на гориво в смесен режим - 82 литра. На вариатора характеристиките са малко по-различни. И така, сто автомобила печелят за 15 секунди. А максималната скорост е ограничена до 165 километра в час. Разходът на гориво е малко по-висок от този на механиката. В смесения режим Chery-Tiggo-5 харчи 98 литра бензин. Нека поговорим за надеждността на двигателя Chery-Tiggo-5. Както показва практиката, моторът на китайския кросоувър е наистина добър. Нейният ресурс е около 300 хиляди километра. Но сред недостатъците много отбелязват качеството на резервните части. Така че, често в магазините на Chery не се предлагат оригинални резервни части. Те не издържат дълго, но намирането на оригинала е много трудно. Това се отнася за всичко: свещи, макари, измервателни уреди и дроборудване.
Що се отнася до поддръжката, двигателят трябва да замени маслото с филтър на всеки 10 000 километра. Препоръчителният вискозитет на маслото е 5W30. Обем на зареждане - 45 литра. Запалителните свещи имат ресурс от 40 000 километра. Но заменете ги проблематично. На двигателя има корпус, който е свързан с въздуховода. Препоръчителни свещи - три контакти от немския производител Bosch. Когато обслужвате, не забравяйте за газоразпределителния механизъм. Така че, двигателят има колан за GPM, който трябва да се сменя на всеки 60 хиляди километра. Струва си да се каже, че първоначалният комплект части за подмяна (а това е нов валяк и каишка) не е евтин - 11 хиляди рубли. Въпреки че е възможно да се намерят и аналози, но да се поставят експертите им не се препоръчва - възможен счупване на колана. Също така на всеки 60 хиляди трябва да смените сервизния колан. Това е този, който важи за всички приставки - генератор, климатик и т.н. цената на нов колан - около хиляда рубли. Не е необходимо ново опъващо устройство. Ето един прост елемент от пролетта, който не се счупва. След като на 120-130 хиляди километра двигателят изисква подмяна на водната помпа. Най-добре е това да се прави с всяка втора подмяна на пояса на газоразпределителния механизъм.

Относно надеждността на вариатора

Противно на всички митове и легенди, промяната на предаването по Chery-Tiggo е повече от 150 хиляди километра. Но за да направи кутията наистина не тежест, собственикът трябва редовно да сменя маслото в него. Според правилата се прави веднъж на 40 хиляди километра. Но маслото е скъпо - около 1300 рубли на литър.Но благословията, обемът на пълнене е наполовина по-малък от този на автоматите - само четири литра. Има и филтър в полето, но можете да го промените само след разбор на полето. Ето защо много от тях са ограничени до подмяна на смазочни материали. Но дори и с такъв график, кутията на "Chery-Tiggo" може да се отклони от своя предварително определен срок, който уникално харесва.

Шаси

Автомобилът е изграден на платформа iAuto. Предната част е висулка с рафтове "Макферсън", зад нея е независим дизайн с два напречни лоста. Кормилното управление е стойка с усилвател. Както беше отбелязано от прегледите, Chery-Tiggo-5 има много енергоемко окачване. Но звуците на нейната работа често се чуват в салона, което създава някакъв дискомфорт.

Работеща надежност

Сега за надеждност. Слабо място в предната част са стелажите на стабилизатора с напречна стабилност. Техният ресурс е до 40 хиляди километра. В движение на 100-120 хиляди нужда подмяна лагери. Струва си да се каже, че те не са заседнали и не са притиснати тук. Топки са закрепени на болтове, така че подмяната е много лесна. Задното окачване е по-надеждно. Периодично се изисква поставянето на ъгли на срутването (на всеки 20 хиляди километра). Silentblocks не изискват внимание от поне 100 хиляди километра. Също така, на това събитие може да "дойде" лагери на главината. Те се променят в сглобяването с коланите, така че цената на частта е доста голяма - около шест хиляди рубли.

Спирачки

Дисковите спирачки са монтирани отпред и отзад на превозното средство. Ресурс на предните подложки - 30 хиляди. Задно обслужване вдва пъти по-дълго.

Цени, комплекти

Колата е официално достъпна на руския пазар и се предлага в няколко варианта:

Стандарт.

Удобство.

Лакшери.

Цената на базовия вариант е от 780 хиляди рубли. Този комплект включва:

Лити дискове от 17 инча.

Резервна гума в пълен размер.

Халогенна оптика с дневни светлини и електрическа корекция на ъгъла на наклона.

Фарове за мъгла.

Климатик.

Бордови компютър.

Две въздушни възглавници.

Интериор на тъкани.

Електрически стъкла, огледала (последните също се нагряват).

Имобилайзер.

Централен замък.

Заден парктроник.

Мултимедийна система със седем-инчов сензорен екран.

​​

Високоговорители с четири високоговорителя.

Седалка на водача с регулируема височина.

Това ще бъде версия за механиката. Версията с вариатор ще трябва да постави 880 хиляди рубли. Top-fitting е на разположение на цена от 1 милион 20 хиляди рубли. Тази цена включва:

система за неограничен достъп.

Стартиране на двигателя от бутона.

Функция за предотвратяване на заглушаването за електрошлаковите заграждения.

Круиз контрол.

Камера за задно виждане.

Система за предупреждение за скорост.

Странични въздушни възглавници.

Кожен салон.

Електрически седалки с шестпозиционно регулиране.

Датчик за температурата на външния въздух.

Двузонов климат.

Декоративни покрития върху прагове.

Акустика за шест високоговорителя.

Заключение

Така открихме, че това е китайски кросоувър "Cheri-Tiggo-5". Какво можете да кажете за тази кола в края на краищата? "Tiggo-5" е доста кросоувър с предно предаване, който може да се конкурира с Daster и много други. Машината има добро ниво на оборудване, надежден двигател и окачване. В същото време тя е по-евтина от конкурентите си. Това е за сметка на тези качества, които китайските автомобили уверено държат на руския пазар. Но, купувайки китайски кросоувър, не забравяйте за недостатъците, особено за частта на тялото. Лаковото покритие е ясно слабо, и тъй като е необходимо да се отстрани своевременно, в противен случай ще ръждяса на това място.