Вътрешният мотоциклет "Иж Юпитер-4" е двуколесно превозно средство от средната класа, предназначено за пътуване по пътища от различни видове. Апаратът е произведен от Ижевския завод през периода от 1980 до 1985 година. Тази техника придоби популярност благодарение на надеждността и лесната поддръжка. Към моторизирания модул можете да поставите допълнителна странична количка, която ви позволява да носите друг пътник или определен товар.
Интересни факти
Разглежданият мотоциклет е имал сериозни конкуренти на съветския пазар. На първо място, това е чешки апарат "Java". Той имаше по-внимателен дизайн и отлични скорости. Ижевските дизайнери, разработващи Иж Юпитер-4, решиха да увеличат максималната скорост чрез модернизиране на електроцентралата.
Съветският велосипед замени третия модел, в продължение на пет години повече от един милион проби бяха освободени и продадени. След 1985 г. излезе нова модификация, известна като "Юпитер-5". Може да се монтира и странично ремарке, някои варианти получават намаляване на скоростта поради повишена гъвкавост, което увеличава пропускливостта на машината.
"Иж Юпитер-4": технически характеристики
Основните параметри на техническия план на разглежданата модификация са следните:
мощността на задвижващата система е 28 конски сили;максимална скорост от 140 километра в час; Масата на апарата е 160 килограма;двигателни способности при максимум - 7800 об /мин;разстояние - тринадесет сантиметра; трансмисия - четиристепенна автоматична трансмисия;Съединител на съединителя - мултидиск, разположен в маслена баня; Препоръчително гориво - смес от въздух-бензин, смесена със специално масло (AI-76 AI-80); карбуратор с двойка цикли и два цилиндъра.Важна роля в работата на мотоциклета "Иж Юпитер-4" играе правилно запалването. Възелът тип ексцентрик изисква регулиране по такъв начин, че анкерът на генератора е в същото положение и фиксиращият болт е затегнат до максимум. За да увеличите обслужването на този автомобил, трябва да проверите свещите, запалителната система и други елементи, изложени на механични въздействия и влага.
Недостатъци
Според собствениците, сред експонатите на „Izewski“ четвъртата серия се оказа неуспешна. На фона на ниско двигателно умение, мотоциклетът все още има значителен брой минуси, а именно:
често се наблюдава изтичане на масло от картера на енергийния блок; поради кратък период на работа, работните пръсти започват да звънят; експлоатационният живот на предавателната кутия е много ограничен; има относително висок разход на гориво; не осигурява система за наблюдение на показателите за температурата на горивото, маслото и двигателя; остарял дизайн; С минимални познания в транспортния сектор, ремонтът на Иж Юпитер-4 може да се събере"Пени", особено ако не обръщате внимание на правилната настройка на стартовата система. Различия от предшественика
От третата серия, разглежданата техника се различава от подсилен двигател, който е по-мощен от три конски сили. Дизайнерите са успели да увеличат индекса благодарение на актуализираното оформление на цилиндрите. Двигателят "Иж Юпитер-4" е оборудван с елементи, които осигуряват широки прозорци за прочистване. Благодарение на това гъвкавостта на коляновия вал успя да доведе до 7800 оборота в минута.
За съжаление, състезанието в съотношението на скоростта и движението с конкурентите се отрази негативно на цялостното качество и надеждност на автомобила. Блокът от цилиндри не предвижда увеличаване на якостта на частите, което е довело до намаляване на експлоатационния живот на електроцентралата. Сред иновациите е възможно да се отбележи модерното електрическо оборудване, работещо от напрежение от 12 волта. Това направи възможно подобряването на осветяването при движение през нощта, както и създаването на по-мощна искра при стартиране.
Модернизация
"Иж Юпитер-4", настройката на която притежателите се държат предимно в двигателя, може да бъде подобрена чрез смяна на цилиндрите и увеличаване на работната скорост на буталата. В първия случай трябва да се натрупате търпение и внимание, защото процесът е доста труден и труден. В същото време разходите са минимално компенсирани от леко повишаване на мощността на централата. Вторият вариант е по-продуктивен, позволява да се постигне прилично увеличение на мощността. За да настроитеработата на двигателя в новия режим, трябва да овладеят уменията на правилното разпределение на фазата на газ. В двутактовите устройства те се регулират чрез специален прозорец в работните цилиндри.
С премахването на различен размер на гнездото, можете да постигнете по-добро сцепление или гъвкавост на двигателя. Една подобрена електроцентрала ще изисква повече гориво, следователно е необходимо да се разшири входната част. Основното нещо - не прекалявайте, защото прекалено фазата на приемане ще провокира пръски гориво и въздушна смес (обратни емисии).
При неправилна настройка, горивото влиза в атмосферата, което намалява мощността и живота на двигателя. За да се реши този проблем, е необходимо да се монтира бензинов обратен клапан, който ще позволи на входа на горивото да проникне и да го предпази от обратни емисии. В резултат на това входната част на двигателя може да бъде удължена до 360 градуса.
Ревюта
Мотоциклетът Иж Юпитер-4 получи положителна и отрицателна обратна връзка от потребителите. Истинските професионалисти гарантират, че ако правилно извършвате профилактична поддръжка и подходяща поддръжка, периодът на обслужване на разглеждания "железен кон" може да бъде значително разширен при минимални разходи. Някои собственици отбелязват, че много от експлоатацията на приказка зависи от състоянието, в кое техническо състояние е било закупено. В допълнение, потребителите приписват на предимствата доста висока мощност на двигателя и добър крос-кънтри мотоциклет "Иж Юпитер-4". Най-често срещаното оплакване е нестабилната функционалност на регулаторното реленапрежение, както и бързо износване на основните елементи на енергийния блок.
Конструктивни нюанси
Струва си да се отбележи, че моделът от дизайнерите на Ижевския машиностроителен завод в един момент се е считал за един от най-модерните. Разработчиците въведоха нов орган към модификацията, модернизираха двигателя и приложиха най-добрите практики в областта на създаването на двуцилиндрови "железни коне". Като се има предвид, че на базата на старата рамка е монтирана изцяло нова антивибрационна система и фундаментално различна конфигурация на горивния резервоар, разглежданият велосипед се превръща в истински пробив в сегмента на местната двуколесна моторизирана технология. По-мощният мултидисков съединител също може да бъде приписан на предимствата на модела. Автомобилът Иж Юпитер-4, чиито характеристики са дадени по-горе, получи актуализирана амортизационна система и електронно оборудване. Последният възел е много подобен на аналога, използван в легендарния спортен вариант "Планета-Спорт". Именно от този вариант са заимствани акумулаторна батерия и повечето от другите елементи, принадлежащи към електрическото оборудване, включително генератора и намотката.
В заключение
Друга важна черта на четвъртата Иза е информационният и модерен инструментален панел. На този блок има всички необходими индикатори (датчици за завъртане, скоростомер, сигнал за запалване). Въпреки някои недостатъци, Юпитер-4 е в серийно производство в продължение на пет години и заема достойно място сред своите колеги.
ВъзможностСвързването на страничното ремарке увеличава транспортните възможности и товароносимостта на машината. На мястото на легендарния мотоциклет от четвъртия цикъл от производителите от Ижевск, на пътя се появи нова модификация, известна като Иж Юпитер-5, въпреки че все още има вариации по пътищата.
