Автомобил "Mitsubishi Lancer 10" - преглед на собствениците, характеристики и функции

Mitsubishi Lancer - много популярен автомобил в Русия. Автомобилите от девето и десето поколение са най-разпространените в нашите земи. Тези автомобили направиха приятно впечатление и спечелиха любовта на много автомобилисти. Но "Lancer" не е перфектен и не е дефектен. Трябва ли да си купя Mitsubishi Lancer X за лична употреба? Разберете в нашия текущ преглед.

Дизайн

Отличителна черта на десетия Lancer е ярък, спортен вид. Ако деветият беше скромен и понякога мрачен, тогава Х - истински спортист, с разтегнат фураж и ярки форми. Пред автомобила има фарове с плъзгач и огромна решетка на радиатора. Всичко това, заедно с чист спойлер и широка странична линия, придават на автомобила незабравим изглед.


Въпреки факта, че първият „Lancer X“ е вече на 10 години, колата все още се откроява от потока. Най-подходящите за Mitsubishi Lancer 10 цвята са, според автомобилистите, бяло и червено. Уникалността на това поколение е, че тя може да бъде оформена в истински спорт "Еволюция". Цялото облекло се издига без никакви промени. Колесни арки ви позволяват да инсталирате 18-цолови колела (16-цолови колела са налични тук).
Но, заедно с предимствата, свидетелствата на собствениците на Mitsubishi Lancer X също различават и недостатъците. По-специално, проблемите са свързани с качеството на боя и лаково покритие. За 60 хиляди километра по дърветата се формират от случаите. И в този случаймалка пътна катастрофа е покрита с фолио. Въпреки, че според резултатите от тестовете за катастрофата, колата е получила добра оценка - 4 от 5.

Размери, клирънс

Автомобилът има класически размери от клас Б. Така че, дължината е 457 метра, ширина 176 височина 15 метра. Както е отбелязано в прегледите, "Mitsubishi Lancer 10" има добър клирънс. Стойността му е 165 сантиметра на заводски дискове. Но не и без капани. Поради ниското разположение на бронята през зимата понякога е необходимо да се фалшифицира грейдер. Целият удар заема огромна решетка. Деветият Lancer в това отношение е по-проходим.

Салон

Интериорният дизайн "Mitsubishi Lancer" изглежда модерен, но не и нещо специално. На централната конзола има CD-приемник без USB поддръжка, малък пикселов дисплей и чифт дефлектори. За разнообразие от японски декорирани интериор с черна гланцирана пластмаса и вложки под алуминий. Сред характеристиките е спортен панел с устройства с ясно изразени кладенци със скоростомер и тахометър. Волан с три спици с кожен колан и стандартен комплект бутони.
Седалки в повечето комплекти тъкани с добър профил. Но в прегледите собствениците на Mitsubishi Lancer 10 отбелязват слаба странична поддръжка. Що се отнася до задния диван, той е доста удобен. Места в обиколките с достатъчно запаси. Но таванът силно притиска отгоре - това е вина на силно скосен покрив.

Против на интериора

Какви са недостатъците на "Mitsubishi Lancer" 10 собственика прегледи? Основният недостатък на всички десети елоша шумоизолация. Пластмасата е доста груба и понякога скърцаща. Също така в кабината има ясно забележим тътен от колесните арки, който може да бъде отстранен само след допълнителна шумоизолация. Друг недостатък е музиката. Не може да се инсталира флаш памет - трябва да смените приемника или да закупите предавател. Също така прегледите са лоши звукови говорители на пълен работен ден. Младежите веднага ги променят на нови.

багажник

Това е отделна тема за разговор. Както показват прегледите, Mitsubishi Lancer 10 има много малък багажник. Обемът му е 315 литра. За сравнение, същата "Nexia" може да побере до 500 литра. В допълнение, този багажник е твърде сложен.
Следователно тук е възможно да се поставят твърде общи обекти (и ако вътре има събуфер и гълъби). Дори и със сгъната задна седалка няма да можете да носите стандартен велосипед с прибрано колело. Но под пода се крие пълен размер състав.

Спецификации

За руския пазар бяха предвидени следните бензинови двигатели:
  • 16-литров двигател с мощност 117 конски сили. Този двигател е произвел 154 Нм въртящ момент на четири хиляди оборота. Като предавател се използва 5-степенна механика или стар четири-лентов преобразувател на въртящия момент. Последното не се препоръчва да купуват собственици на автомобили в ревюта. "Mitsubishi Lancer 10" 1.6 с такава автоматична скоростна кутия се ускорява много бавно, освен това много плашат високия разход на гориво. Говорейки за конкретни цифри, ритникът от нула до сто се оценява на 141секунди, а цената в града достига 13 литра. На механиката на "Lancer" ускорява до стотици за 108 секунди, и прекарва в града до 7 литра бензин. Смята се, че този двигател усвоява 92-ия бензин. Но, както показва практиката, икономиката е безполезна - с този бензин автомобилът харчи повече, отколкото на същия 95-м.
  • Двумоторен двигател за 150 сили. Това е флагманът на бюджетните седани Mitsubishi Lancer 10. Отзивите казват, че в една двойка с механиката, тази кола се превръща в истинско оръдие. Ускорението до сто отнема 98 секунди, което е с порядък по-малък от този на конкурентите. И той прекарва двулитров мотор до 75 литра на сто в смесен режим. Отбелязваме също, че двулитровият "Lancer" може да бъде оборудван с безстепенна вариация. Но с него работата на високоговорителя е малко по-лоша. Така че, разпръскването до сто отнема 11 секунди. А разходите за 03 литра са повече, отколкото за механиката.
    Какъв двигател се препоръчва да се вземат прегледи? "Mitsubishi Lancer 10" 2.0 с петстепенна механика е идеален вариант. Тази кутия е почти безсмъртна, а моторът се чувства чудесно дори след 300 хиляди километра, осигурявайки само подмяна на консумативи. Машината не е братя поради високата консумация на гориво, а вариаторът често е топъл и скъп при поддръжката - казват обратната връзка. Но, за да може моторът наистина да продължи дълго време, не е необходимо да се пести от масло и филтри. Честотата на подмяната им не трябва да надвишава 10 хиляди километра.

    Шаси, кормилно управление, спирачки

    Десетото поколение на Lancer се основава на платформата "Project Global", създадена съвместно с концерна.Даймлер Крайслер. Предната част е окачване на McPherson със стабилизатор, а зад мулти-скобата с телескопични амортисьори. Спирачките независимо от диска. Предната част е 15 инча, зад 14-та, а спирачките са доста информативни - казват собствениците на автомобили в ревюта. Друг плюс "Mitsubishi Lancer" е наличието на хидравличен усилвател, дори в първоначалния комплект.
    Какво казват собствениците за релсите на десетия Lancer? Всички знаем, че то е било ненадеждно в предишното поколение. Но първите десет изглежда са работили упорито - багажникът не е главоболие за шофьорите. Тя не тече и не се разпада, както при предишното поколение. Отлично боравене с топки, както и върхове за управление. Те са доста живи и отиват до 150 хиляди по нашите пътища.

    Да обобщим.

    И така, открихме, че това е десетото поколение на Mitsubishi Lancer. Какво можем да кажем за тази кола в края? Автомобилът е добре подготвен за нашите пътища и условия на експлоатация. Двигателят е доста изобретателен, управлението е много силно.
    Сред недостатъците е само да се посочи салонът. Изисква допълнителна шумоизолация, освен това тук има лоша музика. Ако премахнете тези недостатъци, десетото поколение на Mitsubishi Lancer ще бъде чудесно превозно средство за всеки ден. Това е доста надежден и икономичен автомобил (ако не смятате версията с четиристепенна автоматична трансмисия), която е подходяща за младите хора (особено за техния дизайн) и за хора от всички възрасти.
  • Свързани публикации