Според уверенията на немския автомобилен производител BMW, първият модел на BMW X5 е кросоувър. В индекса X5, буквата "X" означава пълно задвижване, а цифрата "5" е, че този кросоувър е построен на базата на петия автомобил, а именно тялото на E39, но външно автомобилът прилича на увеличена версия на третото поколение на BMW E46 Estate. Снимката на BMW X5 е показана по-долу.

Преглед

Първото поколение BMW X5 беше представено през 1999 г. в корпуса на E53. Проведена е в САЩ и има пълно шофиране. Основното оборудване е оборудвано с двигател от 3 литра и мощност от 226 конски сили. По-късно, три години по-късно, се появи 4,6-литров двигател с мощност 350 конски сили. Също така са произведени бензинов двигател с обем 4,4 литра и 4,4-литров дизелов двигател.


През 2004 г. BMW X5 беше рестайлинг, благодарение на който системата за задвижване на всички колела, която стана известна като xDrive, беше променена. Сега всяка от осите е получила пълна мощност, а не както във версиите за предварително оформление. Също така леко промени външния вид на автомобила. На мястото на първото поколение стартира новият E70, който излезе през 2006 година. Тя се превърна в малко повече от предишната версия, в нея имаше допълнителна опция, благодарение на която беше възможно да се изгради трети ред седалки. Предаването е придобито чрез автоматична трансмисия, то е напълно премахнато от производството на механичен КП. Много нови електронни системи са вградени в новата версия, включително контрол на стабилизатори, амортисьори и много други. Автомобилът се доставя стандартно с трилитров тапицериядвигател с мощност 272 конски сили, на най-високата - 4,8 литра и мощност от 355 конски сили.

През 2010 г. бе проведено ново преустройство. Автомобилът има нови двигатели. Добавен е 408-hp мотор. Абсолютно всички версии имаха пълно задвижване, както и автоматична скоростна кутия, която след рестайлинга получила още две градуса, превръщайки се в осем стъпка. Третото поколение с тяло F15 беше много топло възприето от автолюбителите. BMW X5 има нов дизайн на решетката на радиатора стават все по-неудобни, капакът - не толкова заоблен. Новата броня украси колата и я придаде свеж вид. Струва си да се каже за актуализираната оптика, която стана LED. Имаше коренно променен интериор на автомобила, волана, централен панел и панел на таблото. Добавена е нова мултимедийна система, както и сензорен екран, обърнати към водача.

Мнения за BMW X5

Колата е паднала в сърцето на повечето собственици на автомобили, заемайки позицията на един от най-добрите джипове. По време на експлоатацията на BMW X5 собствениците отбелязаха следните характеристики:

референтен външен вид на автомобила;

скъпи материали, използвани в интериорната декорация;

относително малък разход на гориво (всичко зависи от двигателя);

Отлична динамика и управляемост;

надеждност, гарантирана от баварската компания;

скъпа поддръжка и разходи за превозното средство;

сравнително високо кацане;

преместване на клавишите за контрол на силата на звука при нови версии в дясната част на волана.

Заключение

Тъй като е почти 20-годишен в производството, BMW X5 потвърди репутацията си на истински офроудър. Това е страхотна кола с много модификации както на корпуса, така и на двигателите. Собствениците никога няма да искат да преминат към друга марка SUV.