Кола "Лада Ларгус Крос": мнения на собственици

"Lada Largus Cross" е семеен многостранен човек, който се произвежда серийно от 2014 г. насам. Автомобилът е с платформа Renault Logan и се характеризира с повишен клирънс на пътя. Какво представлява този псевдо-кросоувър? Прегледът на автомобила "Lada Largus Cross", собственик прегледи, всички недостатъци и предимства са представени по-нататък в нашата статия.

Дизайн

Извън колата е много подобен на Logan. Това се потвърждава и от свидетелствата на собствениците на Lada Largus Cross. Каква е тази модификация, различна от стандартната "Largus"? На първо място, повишен клирънс. Инженерите са направили лумена по-високи с 4 сантиметра. Също така тук са инсталирани разширени дискове с размери 16 инча. Друга отличителна черта на "псевдо-кросоувър" е защитната облицовка на арките и праговете. Те не са боядисани в цвят на тялото и са предназначени да предпазват уязвимите части на автомобила от чакъл и реактиви. Също така, колата използва неоцветена броня.
Предните светлини почти повтарят контурите на "Logan". Вярно е, че на "Largus" те са по-продълговати. В долната част на бронята - кръгла противотуманка. Отзиви за "Lada Largus Cross" казват, че качеството на тяхното сияние не е на прилично ниво. Някои решават проблема, като инсталират по-мощни халогенни лампи. По-радикални мерки - създаването на ксенон в ПТФ.

Салон

Дизайн, или по-точно, цветовата схема на каютата на Ларгъс Крос предизвика огромен резонанс. Много шофьори не харесват оранжевите довършителни работи. някоипребоядисайте го ръчно, изработвайте въглерод (за да скриете по някакъв начин този ярък, безсмислен цвят) или сложете сребърни вложки от обичайното "Largus". Това, което този спортен, практически отровен цвят в семейна кола не е ясен.
Инструментното табло е изработено от твърда пластмаса (a la "Logan"). Воланът - без бутони, но вече с възглавница за безопасност. И това харесва. От страна на пътника има и "въздушна възглавница". По-долу е проста кутия за ръкавици. Пред него няма подлакътници. Отзад - също, независимо от цената, която имате в "Ларгус Крос". Прегледи на собствениците казват, че колата е много неудобно седалки. Те са твърде меки, с слабо изразена лумбална опора. На разстояние от 300+ километра, гърбът се излива много. Има регулиране на лумбалната спирка, но е трудно да се регулира креслото "отдолу". Това е един от основните недостатъци на модела. Що се отнася до шумоизолацията, тя е на ниво "Калина". До чуждестранна кола, разбира се, не отнема много време, но можете да яздите.

Rack

Какво наистина похвали колата "Lada Largus Cross" ревюта, това е за капацитета на багажника. В изпълнение на пет места обемът му е 560 литра. И ако сгънете задната част на задните седалки, ще се окажат повече от 2 хиляди литра.
Най-лошото е собственикът на седемте места. Само 135 литра багаж могат да бъдат поставени тук в багажника. Въпреки това, ако е необходимо, може да се свали третия ред седалки. И тогава колата ще се превърне от седемместен до петместен с обем багажник. Въпреки факта, че това е кола от V-класа, пътниците нямат достатъчно пространство. Това вероятно е едно от основните предимствамашина.

Технически характеристики

Какво е под капака на колата "Лада Ларгус Крос"? Отзивите ни позволяват да заключим, че собствениците се оплакват от невъзможността за избор на двигатели. Купувачът разполага с един единствен 4-цилиндров бензинов агрегат. Те имат 16-литров 16-литров двигател. Максималната му мощност е 103 сили. Въртящият момент е около 148 Нм.
Какво казват за двигателя, който е инсталиран на колата "Лада Ларгус Крос", ревюта? Много собственици на автомобили посочват липсата на сила. И все пак за такава голяма семейна кола (която очевидно не върви с празен багажник) 103 мощността не е достатъчна. Въртящият момент се усеща практически в червената зона - по-близо до 5 хиляди завоя.

Трансмисия, динамика, дебит

Също така няма избор на скоростни кутии. Купувачът се предлага с една механична - петстепенна трансмисия. Как се справя Lada Largus Cross? Отзивите са белязани от липсата на шесто прехвърляне. Вече при 100 километра в час одометърът наближава четири хиляди. При скорости от 120 и повече е просто невъзможно да се напусне - двигателят практически "пищи", започва разхода на гориво.
По отношение на икономиката, за 90 километра в час при петия пренос, може да се инвестира в седем и половина литра. В града автомобилът консумира 12 литра от 92-ро. Що се отнася до динамиката, колата е чисто семейство. Ускоряването до сто без изтегляне отнема почти 14 секунди. Максимална скорост - 166 км /ч. Но отново, след 120-та, стрелката вече приближава червената скала. Пътувайте със скорости над 100Това е неудобно и опасно за тази кола - казват мненията.

"Largus" в действие

Как се показа това вагон след години на експлоатация? Какво казват за коментарите на собствениците на автомобили Lada Largus Cross? По отношение на обслужването, автомобилът е много евтин. Надеждността е на ниво Logan. Много просторен багажник. Ако поставите матрак, можете да спите на пълна височина със сгънати седалки. Кабината е доста просторна. Радвам се да има релси на покрива, което позволява да се осигури друг багажник. Има функция на трансформация на облегалките на седалките.
Сега относно недостатъците. По отношение на комфорта, колата оставя много да се желае. Същият "Грант" има по-удобни седалки и по-малко шумен салон. Що се отнася до проходимостта, автомобилът не е снабден с пълно задвижване. Това означава, че ще бъде изстрелян при първата загуба на захващане на едно колело. Предимството на "Кръста" е само увеличеното клирънс и неоцветената пластмаса на тялото, което не е жалко "да се хване". Също така, много лай производител при липса на избор на двигатели и скоростна кутия. И какво има да кажем, дори един комплект тук е един (добър, лукс, а не минимален). Но за нея също трябва да плати. Единственото нещо, което купувачът може да избере е универсална версия (седем или пет).

Цена

Както казахме преди, колата се продава само в един пълен комплект - лукс. Тя е на разположение на цена от 665 хиляди рубли. Това важи за версията на n. Що се отнася до седемместния, той струва 25 хиляди рубли. Сред разликите е и третата "балдахин", която се намира в зоната за зареждане. Но надплатете тази сума засамо едно място няма смисъл. Що се отнася до нивото на оборудването, според Васил стандартите, колата е добре оборудвана. Да, следният набор от опции можете да намерите тук:

  • 4 електрически стъкла.
  • Пълно аудио с USB и "Bluetooth".
  • Климатик.
  • Две въздушни възглавници.
  • Бордови компютър.
  • Халогенни фарове за мъгла.
  • Електрическо задвижване и отопление на огледалата.
  • Волан с кожен колан.
  • Отопляеми предни седалки.
  • Също така в колата има електронни системи като батерия, стабилизация на курса и помощна система при стартиране. Този списък с опции приключва. Така открихме кой е собственикът на фамилията вагон Лада Ларгус Крос, собственик на мнения, технически спецификации и цена. Купи или не - реши за теб.

    Свързани публикации