Специалните средства за контрол на движението по пътищата непрекъснато се подобряват и все по-ефективни при определяне на нарушенията. Традиционният подход на обработката на протоколи отстъпва на мястото на така наречените писма на щастието с глоби, които не са застраховани от нито един шофьор. Най-малкото това се отнася за шофьори, които не използват един и същ хардуер за противодействие на техническите записващи устройства за скорост. В този случай системата SilverStone F1 Monaco е достъпна за широк кръг потребители. Отзивите за този радар са разнообразни, но като цяло потребителите оценяват качеството на работата си.
Външен вид и ергономичност
Конструкцията на апарата има класически форм-фактор, макар и с някои оригинални линии. Но още повече потребители са изненадани от необичайното управление на конфигурацията на устройството. Факт е, че основният спектър от функции се управлява с помощта на група от 4 бутона, разположени на повърхността на кутията. Те поемат почти пълен инструмент, с изключение на задачата за включване /изключване. Тази команда се присвоява на контрола за сила на звука. Що се отнася до качеството на материалите, радарният детектор SilverStone F1 Monaco е затворен в твърд пластмасов калъф. Тя изглежда солидна и дори с нюанс на бонуса, въпреки че устройството е представител на клас близо до. Повърхността на пластмасата е матирана, което е добро решение за устройството, разположено на централния панел.
Завършване
Устройството има стандартно оборудване, както и е подходящо за евтини радари. Друго нещо е, че това е за сметка на допълнителната сигурност, която много китайски производители се опитват да влязат в сегмента на по-високо ниво. В този случай, комплектът от аксесоари съвпада със статуса на SilverStone F1 Monaco. Отзивите се отбелязват като качество на цялостните устройства. Например, заедно с радара идват два механизма на фиксиране - за предното стъкло и панела. И, според много собственици, и двете устройства като фиксатори не се държат по най-добрия начин. Затова е препоръчително да се подменят както велкрото, така и стъкленото приспособление към по-надеждна инсталационна система. В допълнение, комплектът включва и USB кабел, инструкция за захранващ адаптер. Устройството е предназначено за свързване към запалката.
Характеристики на детектора
Отново, въпреки принадлежността към сегмента на достъпна цена на оборудването, техническата база е органично съчетана с нейните показатели за изпълнение с доста високо ниво на работа на устройството, което също намеква за неговия външен вид. На първо място, прегледите на клиентите за модела SilverStone F1 Monaco се характеризират с широка гама от работа с повечето регистратори на пътна полиция. Но не само това заслужава внимание на това устройство. Други характеристики също вдъхновяват доверието на шофьорите:
Сигналът на лазера - спектъра от 800 до 1100 nm.
Видимостта на приемника е 360 °.
Обхватът на излъчване K е от 24 до 05024250 MHz.
Обхватът на излъчване X е от 10475 до 10575 MHz.
Броят на нивата на откриване е 3.
Количеството консумирана ток е 225 mA.
Подходящите за използване температури са от -20 до 70 ° C.
Тегло - 121 гр.
По отношение на функционалността, моделът също не дава основание за включването му в аутсайдерите на сегмента. Устройството е снабдено с пълен списък със стандартни функции, включително показване на информация на дисплея, регулиране на яркостта и силата на звука, гласови уведомления и др. По отношение на производителността е важно да се отбележи разнообразието от режими. Устройството поддържа автоматично превключване към параметри, оптимални за работа в градски условия и по магистралата. За тази цел си струва да се добави възможността за работа с изключване на отделните обхвати.
Технологични характеристики
Интензивното развитие на моделите на детектори от висок клас понякога прави абсурдно да остане на пазара на някои бюджетни устройства, които по своята ефективност не могат дори да достигнат до технологични аналози. Разработчиците на Монако се опитаха да избегнат това и предоставиха на приемника не само основната функционалност, но и поради възможностите, които технологичната лента поддържаше от скъпи модерни детектори. Това се доказва от наличието на GPS модул и най-новата защита срещу радио-шумови уплътнения. Например системата VG-2 елиминира риска от откриване на SilverStone F1 Монако. Отзивите показват, че този модул прави невидим приемник за повечето специализирани мухи. Друго нещо е, че напредналите полицейски разработки в някои региони правят този формат на защитанеефективен. Що се отнася до защитата срещу случайни смущения в града, това ще се постигне чрез автоматичното действие на интелигентния приемник. В този случай системата без участието на водача регулира механизма за филтриране на препятствията при специфичните условия на движение, като също така регулира чувствителността на радарната функция.
Инсталиране на инструмента
Както бе отбелязано по-горе, разработчиците са предоставили две възможности за монтиране на предното стъкло и арматурното табло. В първия случай се изпълнява сглобяването на три компонента. Първо е необходимо да се събере скобата за закрепване и велкро, след което да се фиксира конструкцията върху стъклото. След това можете да инсталирате SilverStone F1 Монако. Отзивите препоръчват незабавно предоставяне на кабелна връзка, в противен случай по-нататъшните манипулации ще нарушат първоначалната позиция на приемника. Вторият вариант включва фиксиране на велкро към арматурното табло. Преди инсталирането е необходимо да почистите, изплакнете и подсушете повърхността, което ще гарантира по-надеждно сцепление на велкро с панела. От велкро се отстранява защитен филм, след което се прикрепя към подготвената повърхност. След това на долната част на проекта е инсталиран и самия радар. И в двата случая е препоръчително да се избягва поставянето на серийния номер на модела.
Ефективност на откриването
Моделът работи най-добре със сигнали от стационарни камери, информира предварително водача и с висока степен на точност. В този режим системата за гласови указания също е най-добре показана. Също така, за разлика от радара на входното ниво, този уред е постоянно досаденкамери, които са разположени на светофарите. Като цяло, на къси разстояния и в града се демонстрира уверена и ясна работа с откриването - същото важи и за самите прегледи. SilverStone F1 Monaco дори не изисква специални настройки на честотната лента в тези условия, но ситуацията се променя, като я премахвате от гъстото движение. Що се отнася до X и K-лентите, системата ги фиксира, но с нея има и фалшиви сигнали. Като минимум трябва да се подготви за неравномерността на работата на получателя. Освен това много хора отбелязват пълното незачитане на полицейския комплекс КРИС. Изчисляването на тази инсталация може да бъде на разстояние от около 400 m, но е малко вероятно това да е достатъчно за бързата промяна на режима на скоростта.
Положителна обратна връзка
Каквото и да е, широка гама от настройки компенсира недостатъците в работата с отделни високоскоростни регистратори. Начинаещите в това отношение разчитат на автоматизация, а опитни собственици на автомобили умело избягват ръчно да прекъсват ненужните спектри и да усилват целевите сигнали. Наред с това, поддръжката на навигационния модул GPS, която ви позволява да оценявате предварително рисковете от среща с определени видове пътни камери. Общата ергономичност също забележимо подчертава радарния детектор SilverStone F1 Монако. Отзивите характеризират както външните контроли, така и удобната схема на менюто, както и правилните гласови съобщения с добър глас.
Отрицателни отговори
По същество се претендира за монтажната система.Скобата е заключена твърде силно. От една страна се забелязват предимствата на такава механика, тъй като това гарантира надеждността на инсталацията. Но от друга страна - силата на опитите за отстраняване може да доведе до повреда на самата система за закрепване, както и до повреда на стъкления панел. Има и трептене на дисплея, който е оборудван с радар SilverStone F1 Монако. Отзивите за тази грешка са по-рядко срещани, но действителното монохромно изображение на екрана може да се разглежда като акт на конкурентни модели. Все пак си заслужава да се говори за конкуренти на пазара отделно.
Модел конкуренти
Основният конкурент на този модел се счита за устройството X-COP 8500 от Neoline, въпреки че той има много слабости. Достатъчно е да се отбележи ниското ниво на защита на ниския обхват на откриване. Въпреки това, тези недостатъци се компенсират от богата база с точки за инсталиране на камерата. Друг интересен модел за този сегмент е Whistler 439ST. Този вариант се различава от координираното взаимодействие на навигационния модул GPS и радарната част, което позволява да се уловят дори модерни модели на високоскоростни роботни скоби. Именно в тази способност драконът SilverStone F1 Monaco губи драстично, прегледите на които също споменават фалшиви сигнали с голям процент.
Заключение
В средния сегмент антирадаров с ценови етикети до 10 хиляди рубли. Трудно е да се намери устройство, което да отговаря на всички изисквания на съвременния шофьор. Дори ако се ограничите до искания за откриване на полицейски камери на пътя, пълното покритие на всички заплахи с едно устройство няма да бъде възможно. Разбира сесе отнася до настоящото ниво на технологично развитие на евтини устройства от този тип. Въпреки това, по отношение на производителността, е възможно да се постави доста висок резултат на SilverStone F1 Monaco приемника. Отзиви, преглед, спецификации показват практичността на този аксесоар, неговата надеждност и функционален баланс. По същия начин си струва да добавите ниска цена, която е 55-6 хиляди. Между другото, горепосочените модели от конкурентни производители са на разположение за 6-7 хиляди, въпреки че няма значителни предимства пред радара от SilverStone. Има ли отделни функционални предимства, но защото детекторът има свои собствени козове.
Интензивното развитие на моделите на детектори от висок клас понякога прави абсурдно да остане на пазара на някои бюджетни устройства, които по своята ефективност не могат дори да достигнат до технологични аналози. Разработчиците на Монако се опитаха да избегнат това и предоставиха на приемника не само основната функционалност, но и поради възможностите, които технологичната лента поддържаше от скъпи модерни детектори. Това се доказва от наличието на GPS модул и най-новата защита срещу радио-шумови уплътнения. Например системата VG-2 елиминира риска от откриване на SilverStone F1 Монако. Отзивите показват, че този модул прави невидим приемник за повечето специализирани мухи. Друго нещо е, че напредналите полицейски разработки в някои региони правят този формат на защитанеефективен. Що се отнася до защитата срещу случайни смущения в града, това ще се постигне чрез автоматичното действие на интелигентния приемник. В този случай системата без участието на водача регулира механизма за филтриране на препятствията при специфичните условия на движение, като също така регулира чувствителността на радарната функция.
